Przejdź do zawartości
  piątek 10 lipca 2026
Ważne
10 lipca, 2026Klasy Star i 470 przejmują Gdynię! 9 lipca, 2026Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem? 9 lipca, 2026Bałtyk: wyspa tylko do saunowania 8 lipca, 2026Mistrzostwa Świata klasy Europa w Gdańsku. „Zapowiada się znakomite ściganie” 8 lipca, 2026Przecinkowiec cholery w Bałtyku. Mamy się bać? 8 lipca, 2026Dlaczego starzy żeglarze nie zapadają na demencję? 8 lipca, 2026Kolejny etap Energa Nord Cup 2026 7 lipca, 2026Olimpijskie skiffy rozpoczynają Mistrzostwa Europy! 7 lipca, 2026GQ Racing ponownie niepokonani w 1 Lidze! 7 lipca, 2026NASA: „złowieszczy znak” na oceanie
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Nowości w serwisie  A.N.A. Charter – rozmowa z Beatą Kaczmarską, byłą pracownicą firmy
Nowości w serwisie

A.N.A. Charter – rozmowa z Beatą Kaczmarską, byłą pracownicą firmy

RedakcjaRedakcja—13 czerwca, 20110
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Przedstawiamy kolejną odsłonę sprawy firmy A.N.A. Charter – wywiad z panią Beatą Kaczmarską, byłą specjalistką do spraw sprzedaży. Cały czas próbujemy skontaktować się z byłym prezesem firmy, Robertem Włosińskim, jednak jak dotąd bez rezultatu. Będziemy nadal pilotować tą sprawę i informować o wszelkich nowych wątkach.

Tawerna Skipperów: Kiedy i w jaki sposób została Pani zatrudniona w A.N.A. Charter?

Beata Kaczmarska: W listopadzie 2010 roku. Po prostu znalazłam ogłoszenie w internecie, odpowiedziałam na nie i zostałam zatrudniona.

TS: Kto panią przyjmował do pracy?

BK: Rozmowa kwalifikacyjna składała się z dwóch etapów. Na pierwszym etapie rozmowę prowadził Robert Włosiński, na drugim – Robert Włosiński oraz Piotr Wyrwa.

TS: Co należało do Pani obowiązków?

BK: Miałam się zająć obsługą biura i umowami z klientami, którzy zamawiali rejsy. Jeśli chodzi o czartery, to tym zajmował się pan Włosiński. Wydaje mi się, że jeśli chodzi o rejsy, to podpisano umowy z co najmniej setką osób. Jeśli zaś chodzi o czartery, to nie wiem ile umów zostało zawartych, bo to leżało w gestii Roberta Włosińskiego.

TS: Czy podczas trwania umowy z Panią nie odbyły się jakieś czartery lub rejsy?

BK: Moja umowa trwała do 30.05.2011 roku, więc nie mogę powiedzieć nic na temat czarterów. Wiem tylko, że czarter pana Armanda Piotrowskiego nie doszedł do skutku na trasie Malaga – Lizbona oraz nie odbył się rejs przez Atlantyk.

TS: Czy orientuje się Pani z jakimi armatorami firma A.N.A. Charter miała podpisane umowy i kim byli właściciele jachtów, które były w firmowej ofercie?

BK: Nie, nic na ten temat nie wiedziałam. Pan Wyrwa i pan Włosiński mówili mi, że na takie pytania mam odpowiadać, że część to prywatne jachty, z których właścicielami mamy podpisane długoletnie umowy, podobnie z armatorami. Jeśli pojawiały się takie pytania, a ja nie potrafiłam na nie odpowiedzieć i Włosiński także miał wątpliwości, a były to pytania dotyczące tras rejsów, typów jachtów – takie pytania bardziej szczegółowe – to prezes Włosiński konsultował się z Piotrem Wyrwą i on nam udzielał wskazówek. Tak działo się w czasie, kiedy jeszcze mieliśmy biuro na Dietla.

TS: Czy orientuje się Pani jak i w oparciu o co kalkulowane były ceny czarterów i rejsów?

Więcej historii

Masz wolną koję?

27 sierpnia, 2010

Jakie to miejsce? 13 [konkurs]

28 listopada, 2013
Informacja prasowa PZŻ

Wolne miejsca na darmowe zajęcia żeglarskie PGE PolSailing

7 sierpnia, 2023

Z cyklu Gdzie na czarter jachtu: Grecja, Morze Jońskie

23 listopada, 2018

BK: Nie, nie wiedziałam kto i w jaki sposób kalkuluje rejsy i czartery.

TS: Czy znała Pani Wiesława Tomaszewskiego?

BK: Nie, ten pan nigdy się w firmie nie pojawił. Nie miałam z taką osobą żadnego kontaktu.

TS: A kto zarządzał firmą, jak wyglądała organizacja pracy?

BK: Generalnie Włosiński, ale w czasach, gdy mieliśmy biuro na Dietla, to wyraźnie we współpracy z Wyrwą. Często zamykali się w osobnym pokoju i tam rozmawiali w cztery oczy.

TS: Kiedy zorientowała się Pani, że w firmie jest coś nie tak?

BK: Tak naprawdę to dopiero wtedy, kiedy zaczęto odwlekać kupno biletu lotniczego dla jednego ze skipperów, który miał bodajże prowadzić rejs z Martyniki. To był już taki wyraźny sygnał, że źle się dzieje.

TS: Jak zakończyła Pani pracę w A.N.A. Charter?

BK: Na polecenie Piotra Wyrwy, Robert Włosiński rozwiązał ze mną umowę 27.05, jednak ja tego rozwiązania nie podpisałam, z racji tego, że postawili mnie przed faktem dokonanym, czyli że z dnia na dzień straciłam pracę. Jako formę rekompensaty 30.05 zaproponowałam rozwiązanie umowy z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez świadczenia pracy. I takie rozwiązanie umowy podpisałam. Chciałam też wyraźnie zaznaczyć, że do tej pory nie otrzymałam wypłaty za maj, kiedy jeszcze pracowałam!

TS: Czy dostawała Pani jakieś instrukcje, co ma Pani odpowiadać, jeśli ktoś z prasy, telewizji lub z poszkodowanych do Pani się zwróci?

BK: Tak, miałam mówić, że jestem na urlopie. Jednak oczywiście tak nie mówiłam, bo już nie pracowałam, więc mówiłam prawdę, że już nie pracuję w firmie A.N.A. Charter.

TS: Czy ktoś z firmy się z Panią obecnie kontaktuje?

BK: Próbowałam się skontaktować z Robertem Włosińskim, żeby uzyskać informację na temat braku wypłaty oraz świadectwa pracy, ale rzadko mi się to udawało. Z Piotrem Wyrwą też kontaktowałam się odnośnie tej sprawy.

TS: To na razie wszystkie nasze pytania. Myślę, że jeszcze będziemy chcieli z Panią porozmawiać.

Nasz adres kontaktowy: info@tawernaskipperow.pl.

© Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część ani całość tego artykułu nie może być powielana ani publikowana bez zgody Redakcji.

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Marek Wilczek zaprasza na wystawę
„Zasłyszane” na twojejtubie – latająca straż pożarna
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Port Gdańsk
Nowości w serwisie

Czy wojna na Bliskim Wschodzie uderzy w polskie porty?

2 kwietnia, 20260
morze lato 2025
Nowości w serwisie

Letni numer Morza już w sklepach – a w nim…

3 lipca, 20250
Tomasz Holc
Nowości w serwisie

Tomasz Holc nowym prezesem Polskiego Związku Żeglarskiego. W Zarządzie aż 5 kobiet!

14 kwietnia, 20250
Załaduj więcej
Czytaj też
Polski Związek Żeglarski Fot: Bartosz Modelski
Sport

Klasy Star i 470 przejmują Gdynię!

10 lipca, 20260
Joseph Conrad Fot. George Charles Beresford / National Portrait Gallery / Wikimedia Commons (Domena publiczna)
Nauka, odkrycia, przyroda

Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem?

9 lipca, 20260
Wyspa do saunowania fot. Pexerls/ HUUM │sauna heaters
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Bałtyk: wyspa tylko do saunowania

9 lipca, 20260
Mistrzostwa Świata klasy Europa Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Mistrzostwa Świata klasy Europa w Gdańsku. „Zapowiada się znakomite ściganie”

8 lipca, 20260
Przecinkowiec cholery w Bałtyku, fot. Pexels/Osman A.D.
Nauka, odkrycia, przyroda

Przecinkowiec cholery w Bałtyku. Mamy się bać?

8 lipca, 20260
Stary żeglarz, fot. ChatGPT
Nauka, odkrycia, przyroda

Dlaczego starzy żeglarze nie zapadają na demencję?

8 lipca, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Klasy Star i 470 przejmują Gdynię! 10 lipca, 2026
  • Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem? 9 lipca, 2026
  • Bałtyk: wyspa tylko do saunowania 9 lipca, 2026
  • Mistrzostwa Świata klasy Europa w Gdańsku. „Zapowiada się znakomite ściganie” 8 lipca, 2026
  • Przecinkowiec cholery w Bałtyku. Mamy się bać? 8 lipca, 2026
Losowe teksty

Wybieramy silnik do marynizacji

28 sierpnia, 2015

Akcja ratunkowa na wodach Alaski. Żeglarz i jego kot uratowani

22 października, 2015

Londyn-Plymouth na s/y Jagiellonia – dziennik rejsu

28 października, 2011

Ogłoszono przetarg na drugi etap prac przy przekopie Mierzei Wiślanej

4 maja, 2020

Śpiewający olbrzym

1 marca, 2018

Pierwsza bitwa naszej MW. I to zwycięska

9 listopada, 2018

Znamy już termin Targów Sportów Wodnych – Olsztyn Water Expo 2016

17 maja, 2016

Phuket: Armatorzy szacują straty po sztormie

28 listopada, 2013

Finał morderczego wyścigu dookoła Gotlandii – Bałtyk pokazał pazurki!

23 września, 2013

Żaglowce Zygmunta Chorenia

11 lipca, 2018
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsnaukajachtRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskmorzeokrętkonkursGdynia
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal