Asgrimur Halldorsson – Islandzki Rybak z Gdańska

Istnieje kilka metod wodowania nowo budowanych statków. Należą do nich między innymi wodowanie przez zalanie wodą suchego doku, wodowanie boczne tzw. burtowe czy jak w przypadku mniejszych jednostek opuszczenie do wody przez dźwig. Jednakże tę najbardziej klasyczną jest wodowanie wzdłużne z pochylni, kiedy to statek po zwolnieniu specjalnych stoperów zsuwa się majestatycznie rufą w dół pochylni w kierunku wody. W takim to wodowaniu po raz drugi miałem przyjemność uczestniczyć na historycznych terenach byłej Stoczni Gdańsk. Wszystko to dzięki uprzejmości kierownictwa i załogi Stoczni Karstensen Shipyard Poland, duńskiej spółki, która to na uroczystości wodowania budowanych tutaj przez nią statków otwiera stoczniowe bramy dla wszystkich, którzy chcieliby tak spektakularne wydarzenie, jakim jest chrzest i wodowanie statku zobaczyć z bliska. Bohaterem tego wydarzenia z 16 kwietnia 2025 r. był budowany dla islandzkiego armatora trawler rybacki Asgrimur Halldorsson (SF-250). To kolejny statek (trzeci w roku 2025), który powstał w tym miejscu na zamówienie islandzkiego armatora. Trawler wyposażony jest w ładownie ze schładzaną wodą morska, dzięki czemu złowione ryby są transportowane żywe na ląd. Zwodowany w Gdańsku częściowo wyposażany statek zostanie następnie przeholowany do duńskiego portu Skagen gdzie w tamtejszym oddziale stoczni odbędą się końcowe prace wyposażeniowe, przed oddaniem do eksploatacji.