Brak produktów w koszyku.
Urząd Morski w Szczecinie obawia się, że niebezpiecznych znalezisk może być sporo. Dlatego też na początku przyszłego roku zostanie rozpisany przetarg na wykonanie tzw. mapy ferromagnetycznej.
– To czy pod dnem nie leżą jakieś metalowe elementy sprawdza się metodami magnetometrycznymi. Potem przygotowuje się specjalną mapę i w oparciu o taką mapę wykonawca będzie musiał ewentualne niewybuchy wydobyć i zutylizować – mówi dyrektor Urzędu Morskiego Andrzej Borowiec.
Pogłębienie toru wodnego do 12,5 metra to największa inwestycja, jaką w historii realizował Urząd Morski w Szczecinie. Jej koszt to ok. 1,3 mld złotych.
