Przejdź do zawartości
  środa 22 kwietnia 2026
Ważne
22 kwietnia, 2026Flota Gułagu — recenzja 22 kwietnia, 2026Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO 20 kwietnia, 2026Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową 16 kwietnia, 2026Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères   16 kwietnia, 2026Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne 16 kwietnia, 2026„Morze” uhonorowane Nagrodą Przyjaznego Brzegu 15 kwietnia, 2026Niemcy: legendarna ryba jednak istniała 15 kwietnia, 2026Nieznane fakty o katastrofie Titanica 15 kwietnia, 2026Relacja z Kanarów 2026 13 kwietnia, 2026Badali lód, znaleźli… wyspę
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Ciekawostki  Barką po Europie. Szwecja
Ciekawostki

Barką po Europie. Szwecja

Monika FrenkielMonika Frenkiel—4 kwietnia, 20170
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Dziś wraz z Charter Navigator zapraszamy Was do Szwecji, do czarterowania barek na Kanale Gotyjskim. To najdłuższy śródlądowy kanał wodny Szwecji, liczący sobie 190,5 km, z czego 87 km to odcinki sztuczne. Kanał łączy Sjörtop nad jeziorem Wener z Mem nad Bałtykiem i jego przepłynięcie zajmuje zwykle od 5 do 10 dni. 

[t]Śluza w pobliżu Karlsborga[/t] [s]Fot. TS Eriksson, Wikipedia[/s]

Koncepcja zbudowania drogi wodnej łączącej Morze Północne z Bałtyckim sięga początku XVI wieku. Budowa samego kanału rozpoczęła się jednak znacznie później, a zaczął ją w 1809 r. hrabia Baltazar von Platen, oficer marynarki i minister w rządzie króla Karola XIII. Inauguracja kanału miała miejsce w Mem, 26 września 1832 za panowania Karola XIV (i niestety trzy lata po śmierci pomysłodawcy). Z ciekawostek – przy budowie kanału pracowało 16 regimentów wojska, czyli 58 tysięcy żołnierzy. Zajęło im to ok. 7 milionów dni roboczych (po 12 godzin pracy na dobę!). Koszt budowy kanału to 9 milionów riksdalerów, czyli talarów szwedzkich. 

[t][/t] [s]Fot. Patrik Nylin, Wikipedia[/s]

Kanał był ważną droga handlową i pełnił funkcję miejsca odpoczynku. Znaczenie handlowe tracił stopniowo począwszy od drugiej połowy XIX w, wraz z rozwojem kolei i transportu samochodowego, funkcja rozrywkowa jednak znacząco się rozwinęła. Dziś po kanale odbywają się rejsy wycieczkowe i stanowi on jedno z najpopularniejszych miejsc wypoczynkowych Szwecji. Co roku odwiedza go ok. trzy miliony turystów a o jego historii możemy dowiedzieć się więcej odwiedzając poświęcone mu muzea położone w jego pobliżu, np. w miejscowości Motala. Z kolei w starym magazynie portowym w Sjötorp znajduje się wystawa poświęcona również historii kanału, ale z punktu widzenia tutejszej stoczni i ruchu na kanale, jeziorach Vättern i Vänern z prezentacją łodzi. 

[t]Sjötorp[/t] [s]Fot. Iin208, Wikipedia[/s]

Więcej historii

Barką po Europie. Alzacja

14 lutego, 2017

Barkami po Europie. Francja – Kanał Burgundzki

11 maja, 2017

Barką po Europie. Szkocja

21 kwietnia, 2017

Barką po Europie. Portugalia

7 marca, 2017

Kanał wyposażony jest w 58 śluz, które stopniowo różnicują poziom wody, aż do jego najwyższej wysokości 91,8 m n.p.m. nad jeziorem Viken. Ciekawostką są schody Carla-Johana – układ siedmiu połączonych ze sobą śluz nad jeziorem Roxen. W dwóch miejscach kanał biegnie akweduktami nad drogą szybkiego ruchu. Na jego brzegach znajduje się 21 marin a brzegi łączy 48 mostów. Przy brzegach kanału – Szwedzi, jak się okazuje, liczą wszystko – znajduje się 400 budynków i najdłuższy w Szwecji bulwar z 10 tysiącami drzew. 

[t]Schody Carla-Johana[/t] [s]Fot. Catasa, Wikipedia[/s]

Kanał przyciąga nie tylko wodniaków. Funkcjonują przy nim liczne muzea, hotele, wypożyczalnie kajaków i rowerów, restauracje i kawiarnie. Kanał przecina pola i lasy a wzdłuż niego ciągnie się trasa pieszo – rowerowa, więc ci, którzy mają ochotę zejść z barki i rozprostować nogi, mogą przemieszczać się równolegle na twardym gruncie. O ile oczywiście nie skusi ich jakaś urocza kawiarenka. 

Kanał Gota łączy kilka szwedzkich jezior. Najwyżej położone to wspomniane już Viken, na wysokości ponad 91 m n. p. m. Jednak warte uwagi są też Vänern, największe jezioro Szwecji o imponującej powierzchni 5585 km kwadratowych ( to także trzecie co do wielkości jezioro w Europie). Linia brzegowa silnie rozczłonkowana; na jeziorze znajdują się liczne wyspy, z których największą jest Torsö (połączone z lądem mostem długości 900 metrów). Kolejnym jest Vättern, drugie co do wielkości szwedzkie jezioro. Vättern zgodnie z legendą zamieszkiwane jest przez potwora, co być może tłumaczy popularność w tych okolicach wędkowania. Jezioro to zresztą jest przepięknie położone, ze wspaniałymi okolicami do wycieczek rowerowych (tutaj odbywa się największy na świecie amatorski wyścig rowerowy, Vätternrundan).

[t]Jezioro Vättern[/t] [s]Fot. Jürgen Howaldt, Wikipedia[/s]

Nad brzegami jeziora znajduje się wiele historycznie interesujących miejsc. Najsłynniejsze to położony na wyspie Kållandsö Läckö Slott, średniowieczny zamek, którego jednym z właścicieli był Magnus Gabriel de la Gardie, szwedzki polityk i dowódca, długoletni kanclerz królestwa szwedzkiego. W Vadstenie, mieście położonym na brzegu jeziora, w tutejszym ogrodzie klasztornym znajdują się groby dwóch szwedzkich królowych: Katarzyny, żony Karola VIII oraz Filipy Lancaster, siostry króla Henryka V, która de facto rządziła w imieniu męża Szwecją a w czasie jego wyprawy do ziemi Świętej była regentką Danii i Norwegii, broniąc skutecznie Kopenhagi przed Ligą Hanzeatycką. Była to też pierwsza królowa w historii, która poszła do ślubu w białej sukni. 

[t]Vadstena[/t] [s]Fot. L.G.foto, Wikipedia[/s]

Z ciekawych miejsc w okolicach kanału Gotyjskiego warto odwiedzić Gamla Linköping Open-Air Museum, położone ok. 2 km od centrum Linköping, w okolicach jeziora Roxen. Zobaczymy tutaj, jak wyglądało życie miasta sto lat temu, odwiedzimy liczne warsztaty rzemieślnicze i możemy wziąć udział w którymś z tutejszych licznych wydarzeń, takich jak wystawy, festiwale czy występy ulicznych teatrów, które pokazują, jak zachowywali się przedstawiciele rozmaitych zawodów. A jeśli mamy ochotę, sami możemy spróbować swoich sił jako piekarz, tkacz czy praczka. 

[t]Läckö Slott[/t] [s]Fot. Lizelight, Wikipedia[/s]

W Linköping znajduje się także muzeum szwedzkiego lotnictwa wojskowego a zainteresowani historią militarną powinni odwiedzić także Karlsborg, tzw. „rezerwową stolicę Szwecji”, w której znajduje się Twierdza Karlsborg. Zbudowana w latach 1819 – 1909 miała stanowić schronienie dla szwedzkiego rządu, rodziny królewskiej, insygniów koronnych i zapasów złota. W części twierdzy znajduje się muzeum. W mieście można obejrzeć także kilka pięknych, zabytkowych kościołów. 

Z innych ciekawych miejsc – w Forsvik możemy obejrzeć replikę rzecznego parowca Eric Nordevall II a w Lugnas, ok. 15 km od Mariestad niezwykłą kopalnię położoną w lesie. 

barkikanał GotaśluzySzwecja
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Obostrzenia dla wynajmu na Majorce
Zgłaszajcie najlepsze żeglarskie projekty dla studentów
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Ryby wspinają się na wodospadLuvilombo for. Pixabay
Ciekawostki

Rybki wspinające się po pionowych skałach. Takie rzeczy tylko w Kongo

8 kwietnia, 20260
A humpback whale jumping over the sea. fot. Pixabay
Ciekawostki

Dlaczego wieloryby są takie duże?

8 kwietnia, 20260
Mis Wojtek historia
Ciekawostki

Miś Wojtek, co serce miał polskie

1 kwietnia, 20260
Załaduj więcej
Czytaj też
Flota Gułagu wyd. Replika
Statki, porty, offshore

Flota Gułagu — recenzja

22 kwietnia, 20260
Rosyjski tankowiec nad kablem NATO. Fot. Pixabay
Statki, porty, offshore

Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO

22 kwietnia, 20260
Prawie milion dolarów za kamizelkę z Titanica. Fot. Pexels
Statki, porty, offshore

Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową

20 kwietnia, 20260
49er_49erFX_flota_fot_Bartosz_Modelski
Sport

Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères  

16 kwietnia, 20260
Co dalej z programem Orka Fot. Pixabay
Marynarka wojenna

Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne

16 kwietnia, 20260
Morze Nagroda Przyjaznego Brzegu. Fot. Gabrysia Buś
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

„Morze” uhonorowane Nagrodą Przyjaznego Brzegu

16 kwietnia, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Flota Gułagu — recenzja 22 kwietnia, 2026
  • Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO 22 kwietnia, 2026
  • Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową 20 kwietnia, 2026
  • Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères   16 kwietnia, 2026
  • Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne 16 kwietnia, 2026
Losowe teksty

Star Clipper zbuduje największy żaglowiec na świecie

28 maja, 2015

Jak przeprowadzić renowację kadłuba

11 kwietnia, 2014

Wielkie Otwarcie Sezonu w Giżycku

27 kwietnia, 2016

Naktuz, czyli… dużo więcej, niż stojak

19 grudnia, 2018

Promocyjne ceny czarterów na Słowenii

27 czerwca, 2015
Wodorosty, baki i dobro planety...

Wodorosty, bąki i dobro planety…

4 listopada, 2021

Zakończyła się 1 runda 1 Ligi Polskiej Ligi Żeglarskiej w Sopocie

14 lipca, 2020

Bulgulator

7 lutego, 2018
Recykling w praktyce – koszyki z bałtyckich śmieci

Recykling w praktyce – koszyki z bałtyckich śmieci

24 marca, 2021

Wypadek na Jeziorze Solińskim

30 października, 2017
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennawyprawaUSAczarterGdańskmorzeokrętkonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal