We wtorek 3 marca zakończyła się inspekcja tankowca Ethera zatrzymanego w miniony weekend. Jak podaje strona belgijska, statek płynął pod fałszywą banderą, bez odpowiednich certyfikatów i w dodatku z licznymi naruszeniami bezpieczeństwa. Na jednostkę nałożono 10 020 000 euro kary.
Blue Intruder
Taki kryptonim przyjęła akcja przejęcia podejrzanego tankowca przez służby. Wzięło w niej udział 93 belgijskich żołnierzy i dwa francuskie śmigłowce. Statek płynął wzdłuż wybrzeża Belgii, prawdopodobnie kierując się w stronę któregoś z bałtyckich portów i wedle doniesień miał powiązania z transportem rosyjskiej ropy naftowej.
Oficjalnie jednostka podawała, że jest zarejestrowana w Gujanie, co jednak, zdaniem Belgów, nie jest prawdą. Pewne jest za to, że od 2025 roku Ethera jest objęta sankcjami Unii Europejskiej i Stanów Zjednoczonych. Ma też ścisłe powiązania z Iranem, co w świetle wydarzeń ostatnich dni nadaje całemu incydentowi nowego znaczenia.
Irański ślad
Jak podaje Departament Skarbu USA, tankowiec jest obsługiwany przez konsorcjum Mohammada Hosseina Shamkhaniego, syna Alego Shamkhaniego, jednego z doradców Najwyższego Przywódcy Iranu. Zarówno Przywódcę, jak i Alego Shamkhaniego uznaje się za zmarłych po niedzielnych nalotach na Iran zorganizowanych przez USA i Izrael.
Oficjalnym powodem zatrzymania tankowca przez siły belgijskie jest pływanie pod fałszywą banderą. Statek dołączył do liczącej około 40 jednostek floty Mohammada Hosseina Shamkhaniego w 2024 roku. Od 2025 r. jego rejestracja jest nieznana – jednostka podaje, że jest zarejestrowana w Gujanie, jednak Belgia uważa, że to fałszywa bandera.
Co znaleźli inspektorzy?
Po zatrzymaniu tankowca Belgowie nakazali mu zawinięcie do portu Zeebrugge celem dokonania dokładnej inspekcji. Jej wyniki były dość niepokojące – urzędnicy stwierdzili, że jednostka nie posiada ważnej rejestracji ani wymaganych prawem certyfikatów. Łącznie doszukano się 45 naruszeń, przy czym część z nich dotyczyła usterek technicznych.
Na tankowiec nałożono grzywnę w wysokości 10 020 000 euro. Został on też zatrzymany do czasu uzyskania legalnej rejestracji oraz stosownych certyfikatów. Po dopełnianiu tych formalności jednostka ma przejść kolejną inspekcję, która wykaże, czy zagrażające bezpieczeństwu usterki techniczne zostały usunięte. Przez cały ten czas 21-osobowa załoga (rosyjski kapitan, trzej oficerowie z Indii, trzej z Gruzji i jeden z Indonezji oraz 13 członków załogi z Indii) ma pozostać na pokładzie.
KyivIndependent: ⚡️ Belgium sets 10 million euro bail for detained Russian shadow fleet tanker Ethera.
The vessel will not be allowed to leave port until the bail is paid and a re-inspection confirms compliance with maritime regulations.https://t.co/8w02QLxW25
— GMan | GMan’s Chronicle (@FAB87F) March 4, 2026
