Przejdź do zawartości
  poniedziałek 17 sierpnia 2026
Ważne
17 sierpnia, 2026Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA? 13 sierpnia, 2026Olimpijka wraca do Enoshimy 13 sierpnia, 2026Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu 12 sierpnia, 2026Osmoza na Bałtyku 11 sierpnia, 202620 Mistrzów Polski iQFOiL 10 sierpnia, 2026Juniorzy z workiem medali!  6 sierpnia, 2026Polska Liga Żeglarska wraca do Gdyni! 5 sierpnia, 2026Start Mistrzostw Polski iQFOiL 5 sierpnia, 2026Islandia poluje na wieloryby – i aresztuje kapitana jednostki, który chce to powstrzymać 4 sierpnia, 2026Koniec LOTTO Gdynia Sailing Days 2026
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Rejs po historii  Bitwa koło Przylądka św. Wincentego
Rejs po historii

Bitwa koło Przylądka św. Wincentego

Weronika MorysWeronika Morys—7 kwietnia, 20110
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Na początku 1797 roku do wojny brytyjsko-francuskiej po stronie Francji przystąpiły Hiszpania i Holandia. 1 lutego 1797 roku flota hiszpańska złożona z 27 okrętów liniowych wypłynęła z Kartageny w celu eskortowania konwoju statków handlowych zdążających do Kadyksu, a następnie dołączenia do floty francuskiej stacjonującej w Breście. Mogłaby dotrzeć tam bezpiecznie, jednak wiejący od wschodu silny wiatr lewanter zepchnął Hiszpanów dalej na zachód niż to było zamierzone. Dopiero kiedy wiatr ustał, flota skierowała się ponownie w stronę Kadyksu.

Flota brytyjska, złożona z 10 okrętów liniowych pod dowództwem admirała Jervisa, wypłynęła z ujścia rzeki Tag na początku lutego, z zamiarem przechwycenia floty hiszpańskiej, jednak głównodowodzący nie miał pełnego rozeznania w jej wielkości. 6 lutego w rejonie Przylądka św. Wincentego do floty admirała Jervisa dołączyła eskadra 5 okrętów liniowych pod dowództwem kontradmirała Williama Parkera.

14 lutego doszło do spotkania obu flot. Okręty hiszpańskie płynęły w dwóch oddzielnych grupach w dość luźnym szyku. Jervis ruszył w sztywnym szyku liniowym tak, by wykorzystać podział floty hiszpańskiej i wpłynąć w lukę pomiędzy obie grupy okrętów hiszpańskich i zniszczyć przynajmniej jedną z nich.

Więcej historii

Sylwetki piratów – Jacques de Sores

31 maja, 2011

Podwodne skarby – niedostępna fortuna

25 listopada, 2015

Sylwetki piratów – Henry Morgan

11 października, 2012

Zatonięcie SS Kiangya

31 grudnia, 2018

Po zwrocie floty angielskiej pojawiło się niebezpieczeństwo okrążenia jej tylnej straży przez grupę admirała Moreno. Dostrzegł to komandor Horatio Nelson płynący na HMS "Captain" i – łamiąc regulamin – wyszedł z szyku na wiatr. Udało mu się powstrzymać hiszpańską kolumnę, co dało czas Jervisowi na dogonienie i skuteczny atak przeciwko straży tylnej floty hiszpańskiej. Dzięki temu Brytyjczycy odnieśli zdecydowane zwycięstwo w tym starciu, mimo niemal dwukrotnej przewagi sił nieprzyjaciela.

Bitwa była pierwszym odstąpieniem od użycia taktyki liniowej, która narzucała sztywny plan bitwy bez możliwości manewru. Główny bohater bitwy, komandor Nelson, pomimo złamania szyku okrętów (co mogło prowadzić do skazania na karę śmierci jak w przypadku admirała Thomasa Mathewsa), został w rezultacie bitwy odznaczony Orderem Łaźni.

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Otwarcie sezonu PPJK 2011, czyli „Puchar Zalewu Koronowskiego” po raz drugi
Bonawentura wraca do Gdańska
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Rejs po historii

Największa katastrofa morska w czasach pokoju

8 kwietnia, 20260
Mis Wojtek historia
Ciekawostki

Miś Wojtek, co serce miał polskie

1 kwietnia, 20260
Rejs po historii

Po co wracał się Czarniecki?

24 marca, 20200
Załaduj więcej
Czytaj też
Moeskie terytorium zamorskie USA fot. Pexels/Linnaea Mallette
Statki, porty, offshore

Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA?

17 sierpnia, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Junichi Hiari
Brak kategorii

Olimpijka wraca do Enoshimy

13 sierpnia, 20260
chiński robot w porcie wojennym. Fot. Pixabay/Kyraxys
Statki, porty, offshore

Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu

13 sierpnia, 20260
Osmoza na Bałtyku. Fot. Pixabay/Anisi
Statki, porty, offshore

Osmoza na Bałtyku

12 sierpnia, 20260
iQFOiL PZŻ Fot: Michał Miler
Imprezy

20 Mistrzów Polski iQFOiL

11 sierpnia, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Sander van der Borch
Imprezy

Juniorzy z workiem medali! 

10 sierpnia, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA? 17 sierpnia, 2026
  • Olimpijka wraca do Enoshimy 13 sierpnia, 2026
  • Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu 13 sierpnia, 2026
  • Osmoza na Bałtyku 12 sierpnia, 2026
  • 20 Mistrzów Polski iQFOiL 11 sierpnia, 2026
Losowe teksty
Foka

Foka na spacerze

31 marca, 2022

Śladami Ginących Lodowców. Szalejąca pogoda i znudzony biały miś

28 sierpnia, 2017

Śmierć żeglarki na Pacyfiku

4 kwietnia, 2016

Powstaje pierwszy na świecie elektryczny kuter

31 sierpnia, 2015

O czym powinien napisać Urbańczyk? [podsumowanie konkursu]

6 marca, 2015

Velux 5 Oceans – Derek Hatfield trzeci na mecie

22 listopada, 2010

Nożyczki w dłoń – czyli jak uratować zwierzaka?

12 listopada, 2020

Morświny kalifornijskie na drodze do zagłady

5 sierpnia, 2019

Lazy jaś

14 grudnia, 2016

Uratowal 234 osoby, stanął przed sądem

5 lipca, 2018
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsnaukajachtRosjasłownikwypadekstatekUSAmarynarka wojennawyprawaczarterGdańskmorzeGdyniaokrętkonkurs
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt