Przejdź do zawartości
  środa 20 maja 2026
Ważne
20 maja, 2026Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów? 18 maja, 2026Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite  18 maja, 2026GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie! 18 maja, 2026Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”. 15 maja, 2026Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 14 maja, 2026Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026Świat Żaglowców 14 maja, 2026Afrykańska przygoda: rejs katamaranem na dziewiczą Pembę
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Wieści z oceanów  Bornholm z niemowlakiem
Wieści z oceanów

Bornholm z niemowlakiem

Bartłomiej MiłekBartłomiej Miłek—24 września, 20180
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Długo się zastanawiałem czy w ogóle tego roku pisać tę relację ze względu na fakt, iż w Polsce pływanie z niemowlakami jest hmm…. Niepopularne. Żeby nie powiedzieć, że jest tematem tabu. Niemniej jednak zdecydowałem się na napisanie tego artykułu ponieważ czas obalić kilka mitów i podzielić się doświadczeniem z pływania z niemowlakami.

 

Zbiera mi się na chorobę morską gdy słyszę „matki Polki” broniące za wszelką cenę swoich dzieci przed światem. Nie pozwalają im chodzić po trawie, biegać z patykami czy moczyć rączek w stawie bo się przeziębi. A przecież jako rodzice mamy dzieciom pokazać świat i nauczyć go. Pewnie i pod tym artykułem wypowie się takich mamusiek całe mnóstwo ale co mi tam.

 

Przygotowania do tego rejsu trwały o wiele dłużej niż do każdego innego, wszak chciałem by było mimo wszystko bezpiecznie. Przeszukiwałem internety tego świata wzdłuż i wszerz poszukując relacji innych „nienormalnych” rodziców, którzy zabrali  swoje pociechy w pierwszy rejs. Niestety nie było ich wiele. Najwięcej informacji uzyskałem od pewnej pary, która pływała po Chorwacji z trzymiesięcznym dzieciaczkiem. Obecnie chłopak ma już 5 lat i przepłyniętych 5 tyś mil morskich 😉 Postaram się zatem w tym artykule odpowiedzieć na pytania, na które sam szukałem odpowiedzi. No to zaczynamy:

 

Choroba morska – noworodki jej nie mają, co teoretycznie wydawało mi się in plus. Jednak jest trochę inaczej. Nie dość, że jej nie mają to świetnie się bawią i gdy tobie chce się wymiotować twoje dziecko ma ochotę się z tobą bawić. Dlatego nie zalecam dłuższych przelotów niż doba, żeglowanie z dzieckiem jest podwójnie męczące bo po wachcie masz kolejne dwie z dzieckiem. Dobrze jest gdy jest nas więcej – w naszym przypadku było 4 dorosłych na jedno dziecko. Każdy sprawny żeglarsko i rodzicielsko. Minimalnie na przelot powyżej 6 godzin polecam 3 takie osoby.

 

Jedzenie i przewijanie – w porcie jak na lądzie nie ma z tym problemu. W morzu… no cóż tu warto się przygotować. My przygotowywaliśmy się w następujący sposób: wrzątek do termosu, obok woda mineralna i mleko modyfikowane tak, by można było nawet na leżąco zrobić butlę, jakieś chrupki czy kromka chleba, żeby młoda mogła pociamkać. Oczywiście dodatkowo pieluchy i chusteczki – wszystko w zasięgu ręki. Zagotowanie wody na morzu wymaga już dwóch osób – jedna pilnuje dziecka druga gotuje wodę na mleko, a to wszystko w warunkach … niesprzyjających. Dlatego po pierwszym przelocie przygotowania, o których pisałem wcześniej były dla nas obowiązkowe. Podobnie jak sprawdzenie pogody przed wyjściem w morze.

Kąpiel – z tym nie ma najmniejszego problemu. My zaopatrzyliśmy się w malutki dmuchany basenik, do którego laliśmy ciepłą wodę z jachtowego bojlera. Pluskanie odbywało się w mesie a po wszystkim, gdy została już wychlapana cała woda, wystarczyło włączyć na chwilę pompy zęzowe.

Więcej historii

Gutek przerwał rejs

26 stycznia, 2017

Ahoj, przygodo czyli Tawerna na „Zawiszy”

3 sierpnia, 2016

Grzegorz Węgrzyn odnaleziony!

19 września, 2016

Śmierć na nowozelandzkich plażach

4 listopada, 2019

 

Bezpieczeństwo – tu trzeba się przygotować solidnie. Po pierwsze dobrze w załodze mieć medyka a jeśli nie mamy takiej możliwości, sami wybierzmy się na kurs pierwszej pomocy – najlepiej kilkudniowy z elementami ratownictwa morskiego. Ja musiałem skorzystać z tej drugiej opcji i nie żałuję, bo wiedza mam nadzieję zostanie dłużej niż tylko na jeden rejs. Dodatkowo sprawdźmy gdzie są najbliższe szpitale w portach gdzie zamierzamy nocować oraz jak tam dojechać. Adresy i numery taksówek warto wpisać do dziennika pokładowego. Również warto przyjąć bardziej rygorystyczne zasady bezpieczeństwa dla całej załogi. Moja załoga zgodnie przyjęła poniższe zasady:

– szelki zakłada każdy, kto wyszedł na pokład w nocy lub przy 4 w skali beauforta.

– skafandry wypornościowe zakładamy na nocne wachty i w pochmurną pogodę powyżej 4 w skali beauforta.

– dziecko na pokład może wyjść tylko do 2 w skali beauforta, ma być w skorupie samochodowej lub cały czas trzymane. Powyżej dwójki przebywa pod pokładem w hundkoi rufowej odpowiednio przygotowanej, pilnowane zawsze przez dorosłego.

– do portów za wszelką cenę staramy wchodzić za dnia. Wychodzić też.

– nie wychodzimy w morze gdy zapowiadany jest wiatr powyżej 20 węzłów. Po pierwszym przelocie doprecyzowaliśmy to i nie wychodziliśmy w morze gdy zapowiadany wiatr w porywach miał mieć więcej jak 20 węzłów. A to dlatego, iż ów poryw podczas pierwszego przelotu trwał 10 godzin.

– minimalnie dwa razy na dobę sprawdzamy pogodę plus dodatkowo przed każdym wyjściem w morze.

Dobór jachtu – tu wedle uznania i kieszeni jednak podczas odbioru jachtu rygorystycznie sprawdźmy terminy przydatności i działanie wszystkich przyrządów ratunkowych. Tu wielki ukłon dla naszego armatora, który stanął na wysokości zadania i wszystkiego dostarczył nam praktycznie podwójnie od GPS przez radia, szelki, race, apteczkę, tratwę, EPIRB, boję na wysoką falę itd. Tego startującego na rynku armatora mogę polecić z całego serca. Inni liczący się na rynku mogliby się od niego uczyć podejścia do tematu. Motto, którym się podzielił i którym rzeczywiście się kieruje to „ Nie wyobrażam sobie żeby w morzu mogło czegoś zabraknąć”.

 

Tyle z minimalnych przygotowań jakie trzeba moim zdaniem poczynić. O tym, jak i gdzie się pływało już wkrótce, a tymczasem piszcie w komentarzach, o jakich jeszcze aspektach żeglowania z niemowlakiem chcecie przeczytać w kolejnych artykułach.

 

Ps. Pływanie z dziećmi to niesamowita przygoda warta zachodu, pokazujmy swoim maluchom świat i uczmy ich życia. Ale przede wszystkim róbmy to z głową, szczególnie na wodzie.

 

bezpieczeństwoniemowlęrejs
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Bitwa o Gotland – Delphia Challenge 2018.Bitwa 2018 zakończona!
Wrota sztormowe zostaną przebudowane
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
kasyno na statku
Wieści z oceanów

Nie chciał płacić, więc wyskoczył za burtę

25 września, 20250
MSC Virtuosa zabójstwo
Wieści z oceanów

Zabójstwo na wycieczkowcu z The Good Ship Murder

15 maja, 20250
Vader na Morzu Południowochińskim
Wieści z oceanów

Darth Vader na Morzu Południowochińskim

23 stycznia, 20250
Załaduj więcej
Czytaj też
fot. Freepik/ Magnific
Marynarka wojenna

Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów?

20 maja, 20260
Aleksandra Melzacka, Sandra Jankowiak, fot. PZŻ
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite 

18 maja, 20260
Fot. Szymon Sikora
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie!

18 maja, 20260
Wysłannik Trumpa na Grenlandii
Marynarka wojenna

Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”.

18 maja, 20260
fot. Freepik/AI
Statki, porty, offshore

Kto i dlaczego zatopił Ursa Major?

15 maja, 20260
Agata Barwińska, fot. Bartosz Modelski
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL 

14 maja, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów? 20 maja, 2026
  • Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite  18 maja, 2026
  • GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie! 18 maja, 2026
  • Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”. 18 maja, 2026
  • Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 15 maja, 2026
Losowe teksty
Dupuy de Lôme (A 759)

 Dupuy de Lôme (A 759) – Francuski Zwiadowca

26 stycznia, 2026

Deski Sup UONE

30 lipca, 2019

Trujące algi na Wyspach Kanaryjskich

10 sierpnia, 2017

Małe Mazury w Krakowie

12 grudnia, 2017
Sposób na uratowanie wielorybów biskajskich

Sposób na uratowanie wielorybów biskajskich

26 kwietnia, 2022
Wyspa na sprzedaż

Wyspa na sprzedaż

8 sierpnia, 2022

Finał regat wielkich żaglowców w Szczecinie

8 lutego, 2013

FGS Frankfurt am Main A141

28 października, 2019
Via Baltica

The Telegraph: Via Baltica ochroni NATO

27 października, 2025
czy warto płacić za czarter jachtu z góry

Czy warto płacić za cały czarter jachtu z góry?

12 lipca, 2025
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskokrętmorzekonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal