Brak produktów w koszyku.
Moment przejęcia jachtu jest bardzo ważny – niedopatrzenia mogą później przynieść niepotrzebne kłopoty. Poniżej przedstawiamy najważniejsze elementy checklisty; więcej ciekawych porad można znaleźć na charternavigator.pl.
Czego potrzebujesz na start?
Przede wszystkim: wystarczająco dużo czasu (bez pośpiechu) oraz aparat albo smartfon do zdjęć. Nawet jeśli już pływałeś na tym modelu jachtu wiele razy – każda konkretna jednostka może zaskoczyć.
Jak sprawdzić jacht – z zewnątrz → do środka:
- Kadłub i zewnętrzne elementy
– Skontroluj pęknięcia, rysy czy ubytki żelkotu – jeśli coś znajdziesz, zrób zdjęcia.
– Sprawdź listwy odbojowe, liczbę odbijaczy, mocowanie słupków, koszy, relingów i ich napięcie.
– Zwróć uwagę na luki i okna – mają być szczelne, zawiasy – sprawne. - Kotwica i winda kotwiczna
– Upewnij się, że winda działa, mocowania są solidne, a łańcuch i znaczniki są w porządku.
– Spytaj, gdzie są bezpieczniki od windy – by nie tracić czasu na ich szukanie podczas użytkowania. - Żagle, olinowanie i osprzęt żaglowy
– Jeśli możliwe, rozwiń żagle w całości i sprawdź stan – upewnij się, że w protokole zaznaczono, jeśli nie jest to możliwe.
– Skontroluj knagi, rollery, olinowanie – wszystko co służy do operowania żaglami – i zrób zdjęcia w razie wątpliwości. - Silnik, elektronika i wyposażenie dodatkowe
– Uruchom silnik, wrzuć bieg w przód i wstecz – niech pracuje przez chwilę.
– Sprawdź poziom paliwa i zapasowy kanister.
– Przetestuj elektronikę: autopilot, nawigację itp.
– Zajrzyj do pontonu, sprawdź jego szczelność i działanie silnika. Zlokalizuj wlewy paliwa i wody.
Sprawdzanie wnętrza jachtu
– Zacznij od zęzy i komory silnika – powinny być czyste i suche.
– Skontroluj poziom oleju i płynu chłodniczego w silniku.
– Sprawdź instalacje: elektryczną i gazową – włącz wszystko, znajdź włączniki.
– Obejrzyj lodówki – czy działają na akumulator, czy tylko na silniku. Włącz VHF, sprawdź mapy i locje.
– Jest bardzo ważny test kingstonów: np. wlej szklankę mleka do toalety, użyj pompy – jeśli mleko wróci, system może być niesprawny lub zatkany.
– Na końcu: sprawdź sprzęt bezpieczeństwa – kamizelki, pasy, lornetkę, koło ratunkowe, apteczkę.
