Przejdź do zawartości
  niedziela 17 maja 2026
Ważne
15 maja, 2026Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 14 maja, 2026Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026Świat Żaglowców 14 maja, 2026Afrykańska przygoda: rejs katamaranem na dziewiczą Pembę 14 maja, 2026Wenecja Północy. Rejs na MS Chemik, 1972 r. 14 maja, 2026Kolejny wycieczkowiec z wirusem? 14 maja, 2026I… bum! 13 maja, 2026Czy Dar Młodzieży trafi do Szczecina? Jakie będą dalsze losy żaglowca?
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Imprezy  Delphia 24OD: Znamy Mistrza Polski
Imprezy

Delphia 24OD: Znamy Mistrza Polski

Informacja prasowa | Emilia WylandowskaInformacja prasowa | Emilia Wylandowska—18 sierpnia, 20140
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Żeglarze startowali pod znakiem bardzo zmiennych warunków wiatrowych. Można jednak powiedzieć, że pogoda dopisała, gdyż udało się przeprowadzić wszystkie dziewięć zaplanowanych startów. Liczyło się doświadczenie i szczęście. Po pierwszym dniu zdecydowanym liderem wydawał się być Indygo Team, ale przy tak losowych podmuchach wiatru w kolejnych dniach, zwycięstwo w kolejnych wyścigach trafiało z rąk do rąk. Ostatecznie tytuł Mistrza Polski trafił do trójmiejskiej ekipy Delphia Yachts/Pantaenius w składzie Michał Korneszczuk, Jacek Przybylak, Jarosław Wróblewski i Mateusz Błażejak (YK Stal Gdynia). Oto jak podsumował regaty sternik tego teamu, Michał Korneszczuk:

– Kluczową rolę odgrywała pogoda. Wiatr był bardzo zmienny, zapowiadane prognozy pogody nie sprawdzały się i pogoda płatała nam figle każdego dnia. Należało być bardzo skoncentrowanym na wodzie, obserwować co się dzieje i odpowiednio reagować. Nawet najlepsze przygotowanie techniczne łódki i załogi nie gwarantowało zwycięstwa na wodzie, bo gdy z jednej strony jest wiatru więcej, z drugiej mniej, to niestety nie da się tego szukać. Dlatego właśnie, chociaż z rozegranych 9 wyścigów wygraliśmy tylko 2, ostatecznie zwyciężyliśmy w całych regatach – głównie dzięki temu, że udało nam się uniknąć większych błędów. Konsekwentne płynięcie "w czubie", to był nasz klucz do sukcesu, bo w tych zmiennych warunkach nie dało się przypilnować całej stawki i zawsze ktoś znalazł się w miejscu, gdzie akurat zawiało mocniej – opowiadał Michał Korneszczuk.

Dla jego załogi jest to już drugi tytuł w tym sezonie, gdyż w lipcu zwyciężyli w Długodystansowych Mistrzostwach Polski, które rozgrywane były również na wodach Zatoki Gdańskiej. Poziom załóg w klasie Delphia 24 jest bardzo wyrównany, co widać było również na tych zawodach – Stawka była jak zawsze bardzo ciasna, co chwila się tasowała. Można było w jednej chwili być ostatnimi, by zaraz trafić na lepszy wiatr i wysunąć się na prowadzenie. Trudno było uniknąć błędów, więc załogi raz zajmowały miejsca w czołówce, a raz dalsze – dodał. A jakie plany na końcówkę sezonu ma załoga? – Teraz nastawiamy się przede wszystkim na wyjazd do Berlina, gdzie chcemy pościgać się w innej formule, przelicznikowej, z innymi sportsboat’ami, czyli łódkami podobnymi do Delphii 24, ale nieco innymi konstrukcyjnie. Chcemy sprawdzić się na polu międzynarodowym, a jednocześnie przekonać się jak sprawuje się nasza Delphia 24 na tle innych uznanych klas, np. Melges 24.

Więcej historii

Korsynalia 2019

24 września, 2019

Czas obrać kurs na Boatex

30 stycznia, 2018

Zakończyły się regaty akademików

23 maja, 2016

Szymon Kuczyński na jachcie „Atlantic Puffin” zwyciężył w XVI Regatach Unity Line w grupie ORC

16 sierpnia, 2016

Wicemistrzostwo wywalczyła załoga Indygo, czyli Piotr Kowalewski, Maciej Angielczyk, Dominik Rosiński, Rafał Trzciński z Jacht Klubu Wielkopolskiego. Po piątkowych startach objęli oni prowadzenie, jednak ostatecznie zajęli drugie miejsce. Tak regaty skomentował dla nas Rafał Trzciński, załogant Indygo Sailing Team:

– Duży wpływ na osiągane w tych Mistrzostwach rezultaty miały warunki i jak to w żeglarstwie bywa, także pomyślny los. Udało się. Nasza załoga zakończyła zawody na drugim miejscu. To były ciekawe regaty, ciekawe zmienne warunki, w których liczyło się trochę szczęścia. Po pierwszym dniu prowadziliśmy. W sobotę w pierwszych dwóch startach manipulowaliśmy trochę z trymem łódki i chyba trochę przekombinowaliśmy, co odbiło się na wynikach, ale w kolejnych dwóch udało się to odwrócić do dnia poprzedniego. Niedzielne starty też były niezłe i dzięki temu zajęliśmy właśnie to dugie miejsce – podsumował.

Dla załóg klasy Delphia 24OD to już w zasadzie końcówka sezonu regatowego, w kalendarzu Pucharu Polski są jeszcze dwie imprezy – Atmosfera w Gdyni jest kapitalna, dobrze się tu żegluje, więc bardzo mi się tutaj podoba. Świetne były też Długodystansowe Mistrzostwa Polski, choć tam zabrakło nam trochę szczęścia, popełniliśmy nawigacyjny błąd, co dało nam miejsce poza podium. Do końca tego sezonu pozostały jeszcze dwa starty, w Kiekrzu i Powidzu. Ten pierwszy jest na naszym terenie, znamy miejsce, więc mamy nadzieję, że będzie dobrze. Musimy też dobrze oznaczyć akwen, aby inne załogi nie miały kłopotów z mieliznami, glonami, bo trochę tego przybyło w trakcie wyjątkowo w tym roku upalnego lata. Jednak nie kończą oni na tym – Sezon dla Delphi się kończy, ale dla naszego teamu nie, bo większość z nas, z obu teamów z Poznania, to windsurferzy, więc kontynuujemy jeszcze sezon na wodzie, tylko zmieniamy sprzęt – opowiadał z uśmiechem Rafał Trzciński.

Drugi team z Jacht Klubu Wielkopolskiego, załoga POL 27, zajęła 7 miejsce. Zawody podsumował dla nas sternik tej ekipy, Mariusz Trzciński:

– To były świetnie zorganizowane regaty, do tego dopisała pogoda – trzy dni wiatru, dziewięć wyścigów. Wiatr był momentami nawet porywisty, ale radziliśmy sobie. Skończyliśmy te zawody na 7 miejscu. Jesteśmy zadowoleni, bo jest to dopiero nasz drugi sezon na jachcie Delphia 24. Dobrze się nam na nim pływa, staraliśmy się wykrzesać wszystko, co się dało, więc rezultaty są niezłe – wspomina Mariusz Trzciński. A kolejny start będzie już na własnym podwórku – Mistrzostwa Polski to była nasza piąta wyjazdowa impreza w tym sezonie, planujemy jeszcze starty w Kiekrzu i na zakończeniu Pucharu Polski, w Powidzu. Mamy nadzieję na kolejne dobre wyniki – podsumował.

Czołowe miejsca Mistrzostw Polski klasy Delphia 24OD:

  1. POL 26 – Delphia Yachts/Pantaenius, Michał Korneszczuk (YK Stal Gdynia) – 17 punktów
  2. POL 9 – Indygo, Piotr Kowalewski (YK Wielkopolski) – 27 punktów
  3. POL 11 – Vectra, Paweł Oskroba (Spójnia Warszawa) – 30 punktów

 


FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Medaliści mistrzostw Polski i nagroda fair play Volvo Gdynia Sailing Days
Zakończyły się Mistrzostwa Europy Juniorów w Klasie Słonka w Kamieniu Pomorskim
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Shanties 2025
Imprezy

Perełki Shanties 2025

12 lutego, 20250
Shanties 2025
Imprezy

Przegląd Konkursowy

13 stycznia, 20250
Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024
Imprezy

Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024

23 grudnia, 20240
Załaduj więcej
Czytaj też
fot. Freepik/AI
Statki, porty, offshore

Kto i dlaczego zatopił Ursa Major?

15 maja, 20260
Agata Barwińska, fot. Bartosz Modelski
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL 

14 maja, 20260
Liga Żeglarska, fot. Bartosz Modelski
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze!

14 maja, 20260
rys. Magdalena Kufel
Dziwne i ciekawe

Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol

14 maja, 20260
Ethel von Brixham, fot. Krzysztof Romański
Klub Morza

Świat Żaglowców

14 maja, 20260
Zanzibar fot. Jan Kozdrowski
Klub Morza

Afrykańska przygoda: rejs katamaranem na dziewiczą Pembę

14 maja, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 15 maja, 2026
  • Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026
  • Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026
  • Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026
  • Świat Żaglowców 14 maja, 2026
Losowe teksty

TEST: pokrowce na telefon oraz co to znaczy wodoszczelność, a co wodoodporność / część 1

22 czerwca, 2013

Premiera filmu „Na Koniec Świata” i gala żeglarska w Wejherowie

8 stycznia, 2014

Sposób na wypoczynek bez tłumów

12 października, 2010

Dziewiąta edycja Velux 5 Oceans wyścigiem równych szans

10 czerwca, 2011

Paweł Tarnowski o Alcatel J/70 CUP

31 maja, 2017

Czy żeglarze powinni się bać pytona tygrysiego?

11 lipca, 2018

Piotr Cichocki i Olga Górnaś-Grudzień mistrzami Europy, Waldemar Wóźniak trzeci

3 czerwca, 2019

Ośrodek żeglarski we Władysławowie coraz bliżej

1 grudnia, 2016

450 tys. zł na ratownictwo wodne na Warmii i Mazurach

26 lutego, 2020

Żeglowanie wokół Sycylii cz. 1 Ustica

28 czerwca, 2012
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskmorzeokrętkonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal