Finneco II – Hybrydowy Rorowiec

Statki fińskiego armatora Finnlines działającego głównie w segmencie morskiego transportu ro-ro mają barwy identyczne z fińską flagą.  To symbolizujący licznie tam występujące jeziora niebieski krzyż na białym tle, które to ma przedstawiać śnieg pokrywający zimową porą tę skandynawską krainę. Ale okazuje się, że nie wszystkie statki tego przewoźnika pływają w takich barwach. Jednym z nich jest rorowiec Finneco II, którego to kadłub ma zielony kolor. Nieprzypadkowo jak się okazuje. W branży transportowej ten kolor kojarzony jest najczęściej z zielonymi tablicami rejestracyjnymi samochodów z napędem elektrycznym lub wodorowym. Fiński statek też posiada wiele innowacyjnych rozwiązań technicznych, które to mają zmniejszyć  emisyjność szkodliwych dla środowiska substancji wytwarzanych podczas jego eksploatacji . Statek wyposażono między innymi w system nazywany „smarowaniem powietrzem”polegający na wytwarzaniu w podwodnej części kadłuba pęcherzyków powietrza, które to pozwalają zmniejszyć tarcie pomiędzy kadłubem a wodą co przyczynia się do zmniejszania zużycia paliwa. Na statku zainstalowano także ponad 600 m2 paneli słonecznych oraz bardzo wydajny system oczyszczania spalin. Posiada on także ładowaną w czasie rejsu baterię akumulatorów, która stanowi źródło zasilania jego napędu w porcie, stąd też napisy umieszczone na kadłubie, informujące o zerowej emisji szkodliwych spalin w porcie oraz napędzie hybrydowym. Statek posiada także klasę lodową, co pozwala mu na […]