Przejdź do zawartości
  sobota 17 października 2026
Ważne
15 października, 2026Ocalony przez ogon wieloryba 15 października, 202610 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń? 15 października, 2026Komu bije dzwon HMS Lutine 15 października, 2026Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu 14 października, 2026Polak wygrywa Puchar Świata! 14 października, 2026Prawdy i półprawdy o niebezpieczeństwach Bałtyku – fakty i mity cz. 2. 14 października, 2026Sezon, sezon i po sezonie, a na koniec polska bandera i politycy 14 października, 2026Si, konio! Wspomnienie z roku 1964 z s/s Kopalnia Wujek 14 października, 2026Piaskowa mafia. Niewielkie państwo w Azji Południowo-Wschodniej dosłownie pożera swoich własnych sąsiadów 14 października, 2026UFO, czyli dron na plaży w Karwi
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Poradniki  Gdzie na egzotyczne rejsy
Poradniki

Gdzie na egzotyczne rejsy

Michał ZychMichał Zych—13 sierpnia, 20110
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Tawerna – Tomku, jakie kierunki polecasz potencjalnym chętnym na rejs w okresie jesienno-zimowym?
Tomasz Jabłoński – Generalnie najbardziej popularne są Karaiby – to standard. Część osób wybiera Wyspy Kanaryjskie, tam też jest ciepło, a dodatkowym bonusem jest fakt, iż położone są bliżej i dzięki temu są tańsze połączenia lotnicze.

Egzotyczna wieś


T. Ale gdzie jeszcze można pływać w tym okresie?
T. J. Trzeba wymienić takie perełki jak na przykład Madagaskar, Seszele, Nowa Kaledonia, Wyspy Zielonego Przylądka. Natomiast muszę od razu powiedzieć, bo to nie wszystkim wydaje się możliwe, że także blisko nas w popularnej Chorwacji można, zwłaszcza na południu od Splitu, jeszcze w całkiem znośnych warunkach pogodowych i temperaturowych popływać, a ceny czarterów w listopadzie, grudniu i styczniu są naprawdę atrakcyjne. Oczywiście nie ma mowy o kąpieli, ale słońca może być całkiem sporo. Czarterując jacht w Chorwacji można przecież popłynąć do Czarnogóry. Niedostatki temperatury rekompensują nam wtedy niskie ceny w restauracjach, tańsze mariny czy też porty miejskie i spokój, jakiego w sezonie nie zaznamy w tych najbardziej obleganych przez turystów miejscach. Takie zimowe pływanie w Chorwacji może być naprawdę atrakcyjne i staje się coraz modniejsze.

T. Ale wróćmy do miejsc bardziej egzotycznych. Jak tam kształtują się ceny?
T. J. Zasadniczo ceny czarterów jachtów są na całym świecie zbliżone, tak więc pod tym względem nie trzeba się liczyć z jakąś kosmiczną kwotą. Czasem jednak wysokość obowiązującej kaucji może być porażająca. Dlatego też w takich przypadkach polecamy raczej ubezpieczenie kaucji, o ile jest w sensownej cenie.

Więcej historii

Nawigacja morska: Co to jest deklinacja magnetyczna, jak ją odczytać i obliczyć z mapy

2 kwietnia, 2020

Medyczny serwis dla żeglarzy i marynarzy

20 listopada, 2017

Dwoje na huśtawce – co powinien umieć co-skipper?

19 grudnia, 2017

Czarna lista armatorów cz. 4

11 grudnia, 2011

T. Jakie to mogą być kwoty?
T. J. Na przykład najwyższa kaucja w cenniku „Dream Yacht Charter” na katamaran „Catana 52” to 9000 Euro, natomiast ubezpieczenie kaucji to 420 Euro + zredukowana kaucja 750 Euro. Oczywiście kwota ubezpieczenia jest bezzwrotna, natomiast zredukowana kaucja zwracana jest po rejsie.

Catana 52


T. Czym się należy kierować przy planowaniu rejsu w jednym z tych tak atrakcyjnych miejsc?
T.J. Radzę nie zwracać uwagi jedynie na cenę czarteru. Trzeba sobie zdawać sprawę z tego, że cena przelotu w takie miejsce może przekroczyć czasem cenę samego czarteru. Jeżeli chcemy wybrać się na egzotyczny rejs, to proponuję aby przed jego zaplanowaniem zwrócić się do nas o poradę, służymy informacjami nie tylko na temat czarteru jachtu, ale także pomocą przy wyszukiwaniu najtańszych przelotów. W naszej ofercie mamy tylko sprawdzone firmy czarterowe, już przetestowane, zatem bezpieczne. Są to w większości wypadków europejskie i amerykańskie firmy.

T. A jakie uprawnienia musi posiadać osoba czarterująca jacht np. na Karaibach?
T. J. W 95% wystarcza stopień sternika jachtowego – polskie patenty są honorowane – w niektórych wypadkach armator może nas poprosić o przesłanie informacji o naszym żeglarskim doświadczeniu – gdzie pływaliśmy wcześniej. Zawsze należy dobrze oceniać własne możliwości, doświadczenie i umiejętności. Jeżeli mamy jakieś obawy, to warto pomyśleć o wynajętym na rejs skipperze. Także i w takim wypadku służymy pomocą.

T. A co lepiej wybrać, katamaran czy jacht jednokadłubowy?
T.J. Katamaran ma takie zalety: niewielkie zanurzenie, zatem można podpływać tam, gdzie jacht jednokadłubowy nie dojdzie, po drugie, jest wygodniejszy, bardziej stabilny, co ma swoje znaczenie gdy załoga jest podatna na morską chorobę. Jachty jednokadłubowe natomiast odznaczają się większą dzielnością morską, co też może mieć znaczenie, zwłaszcza przy dłuższych przelotach w niesprzyjających, sztormowych warunkach.

Madagaskar


T. Czy pojawiają się jakieś propozycje będące alternatywą dla standardowych czarterów, gdzie jesteśmy praktycznie skazani na pływanie po określonym obszarze?
T.J. Owszem np. w okresie jesiennym ciekawą alternatywą są rejsy one-way, z Majorki na Wyspy Kanaryjskie. Taki rejs trwa około trzech tygodni i pozwala na zwiedzenie ciekawych miejsc. Również na Karaibach zdarzają się takie okazje – wiąże się to z tym, że armator musi przeprowadzić jacht z jednego miejsca w inne, a wtedy cena takiego czarteru może być naprawdę atrakcyjna. Jest jedynie pewna niedogodność, bowiem dolatujemy w jedno miejsce, a z innego musimy odlecieć. Także polscy właściciele jachtów stacjonujących np. na Karaibach często poszukują chętnych na uzupełnienie załogi. O takich przypadkach można się dowiedzieć kontaktując się z Tawerną pod numerem telefonu 12 294 92 29.

T. Na co trzeba zwracać uwagę decydując się na czarter jachtu w tych egzotycznych miejscach? Myślę o wyposażeniu.
T. J. Polecamy katamaran, gwarantuje on wygodę. Przydatna może być odsalarka, wtedy nie jesteśmy skazani na poszukiwanie ujęć słodkiej wody. Klimatyzacja naprawdę nie jest konieczna, temperatura jest tam wprawdzie wysoka, ale pamiętajmy, że jesteśmy na wodzie, zatem ta temperatura nie męczy, a korzystanie z klimatyzacji może się skończyć przeziębieniem. Jeśli chodzi o odzież, to zadbajmy o standardowy ubiór żeglarski – lekki sztormiak itp., bowiem zdarzają się kaprysy pogody. Warto zadbać o dobre, wygodne i mocne buty, zwłaszcza gdy planujemy wyprawę na ląd. A poza tym nie ma jakiś specjalnych zaleceń, tam jest naprawdę przyjaźnie, bezpiecznie i miło. Jeszcze raz podkreślę, jeśli ktoś będzie chciał zamówić taki czarter, niech zwróci się do Tawerny Skipperów, a my przygotujemy dla niego najlepszą ofertę, wraz z obszerną informacją.

Tabela porównawcza – miejsca, kiedy czarterować, informacje o przelotach, najważniejsze dane, porady – pobierz.

Kontakt w sprawie czarterów:

Tomasz Jabłoński
tomasz.jablonski@tawernaskipperow.pl
Tel.: 12 294 92 29
Kom.: 668 432 732
http://czartery.tawernaskipperow.pl/

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Klepacka pierwsza w Weymouth
Ratujmy Dezety już po raz dziesiąty
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu? fot. Pixabay
Poradniki

Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu?

8 kwietnia, 20260
Jacht własny czy czarterowany co lepsze
Poradniki

Jacht własny czy czarterowany — co lepsze, co wybrać?

12 listopada, 20250
Jak czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek
Poradniki

Jak mądrze czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek?

12 listopada, 20250
Załaduj więcej
Czytaj też
Pociąg metra na ogonie wieloryba w Spijkenisse, fot. Peter de Jong
Klub Morza

Ocalony przez ogon wieloryba

15 października, 20260
10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń, fot. Pixabay/MemoryCatcher
Nauka, odkrycia, przyroda

10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń?

15 października, 20260
Dzwon okrętowy Fryderyk Chopin fot Marian Lenz
Klub Morza

Komu bije dzwon HMS Lutine

15 października, 20260
Wyspy Liparyjskie 2026, fot. Jerzy Cygler
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu

15 października, 20260
19. edycja Szczecin Match Race Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Polak wygrywa Puchar Świata!

14 października, 20260
Brak kategorii

Prawdy i półprawdy o niebezpieczeństwach Bałtyku – fakty i mity cz. 2.

14 października, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Ocalony przez ogon wieloryba 15 października, 2026
  • 10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń? 15 października, 2026
  • Komu bije dzwon HMS Lutine 15 października, 2026
  • Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu 15 października, 2026
  • Polak wygrywa Puchar Świata! 14 października, 2026
Losowe teksty

Trzęsienie ziemi w Chorwacji – co dalej?

30 grudnia, 2020

Rekordowa liczba wystawców na Targach Wiatr i Woda

14 marca, 2014
BALTEXPO

Targi BALTEXPO 2025 – Spotkanie liderów polskiego przemysłu morskiego już w październiku!

28 lipca, 2025

Niepodręcznik oceaniczny. Inteligencja ryb

26 czerwca, 2020

„Zasłyszane” na twojejtubie – holowniki

13 sierpnia, 2012

Wyporność

31 sierpnia, 2017

50. Etapowe Regaty Turystyczne

9 czerwca, 2014

Prace Janusza Wosika na wystawie w Muzeum Bursztynu

21 marca, 2019

Nubia – Wrota Afryki Elżbieta i Piotr Hajdukowie

4 stycznia, 2024

Bitwa morska pod Ostią

30 grudnia, 2010
Tagi
Antarktyda Bałtyk Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja historia inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port PZŻ regaty rejs Rosja statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa wyścigi żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskGdyniamorzeokrętkonkurs
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt