Przejdź do zawartości
  niedziela 17 maja 2026
Ważne
15 maja, 2026Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 14 maja, 2026Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026Świat Żaglowców 14 maja, 2026Afrykańska przygoda: rejs katamaranem na dziewiczą Pembę 14 maja, 2026Wenecja Północy. Rejs na MS Chemik, 1972 r. 14 maja, 2026Kolejny wycieczkowiec z wirusem? 14 maja, 2026I… bum! 13 maja, 2026Czy Dar Młodzieży trafi do Szczecina? Jakie będą dalsze losy żaglowca?
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Ciekawostki  Kara dla pirata, czyli trochę o torturach
Ciekawostki

Kara dla pirata, czyli trochę o torturach

Monika FrenkielMonika Frenkiel—3 stycznia, 20170
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Kto kiedyś nie marzył, żeby być  piratem ręka w górę? Piraci, jak wiadomo, mają klawe życie, pływają gdzie chcą, ukrywają skarby na bezludnych wyspach i piją rum w nieograniczonych ilościach. Jednak wbrew pozorom, na statkach pirackich panowała duża dyscyplina a kary za uchybienie pirackiemu kodeksowi nie należały do najlżejszych. Powiedzmy, że zamiast resocjalizować, odstraszały współzałogantów od pójścia w ślady ukaranego.

By Engraved by Benjamin Cole (1695–1766), Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1276384

 

Piracki kodeks

Tak, istnieje coś takiego. Stworzony został przez Barholomew Robertsa, słynnego walijskiego pirata zwanego też Czarnym Bartem. Czarny Bart zaatakował i zajął ponad 400 statków, a jego gwałtowna śmierć i powieszenie większości załogi w 1722 roku zakończyły tzw. „złoty wiek piractwa”.

Ale do rzeczy – pan Bartholomew, zanim zginął, stworzył listę zasad panujących na jego statku. Zasady te zostały z czasem przyjęte także przez innych kapitanów. Prawa Robertsa podpisywała (czyli stawiała przy nich znaczek lub odcisk kciuka zanurzonego w atramencie) cała załoga. Kodeks określał zasady podziału łupów, wysokość odszkodowań za odniesione rany a także… rodzaj kar za złamanie reguł współżycia na statku.

Kodeks mówił:

1. Każdy ma prawo głosu w kwestiach doraźnych, wszyscy mają równe prawa do świeżej żywności oraz do trunków, których mogą używać w dowolnym czasie i wedle własnego uznania, o ile z powodu ich niedostatku i dla dobra ogółu, nie zostaną przegłosowane ograniczenia.

2. Jeśli ktoś ukradnie Towarzystwu złoto, srebro, klejnoty czy pieniądze o wartości jednego funta, będzie ukarany śmiercią lub pozostawieniem na bezludnej wyspie. Jeśli jeden członek załogi okradnie drugiego, odbędzie się sąd, a winny zostanie ukarany obcięciem uszu i nosa oraz wysadzony na brzegu, nie w odludnym miejscu, lecz w takim, gdzie z pewnością czekają go kłopoty.

3. Nikomu nie wolno grać w karty ani kości na pieniądze.

4. Wszystkie światła i świece należy gasić o ósmej wieczorem. Jeśli ktoś z załogi po tej godzinie ma chęć do dalszego picia, musi to robić na otwartym pokładzie.

5. Muszkiet, pistolety i kord muszą być zawsze wyczyszczone i przygotowane na wypadek walki.

6. Jeśli kogoś uzna się winnym zachęcenia kobiety do tego, aby w męskim przebraniu poszła za nim w morze, będzie ukarany śmiercią.

7. Porzucenie okrętu lub stanowiska podczas bitwy będzie karane śmiercią lub pozostawieniem na bezludnej wyspie.

8. Na pokładzie nie wolno nikogo uderzyć, wszelkie spory mają się kończyć na lądzie, przy użyciu szabel lub pistoletów.

9. Nikomu nie wolno mówić o zmianie sposobu życia zanim nie zarobi 1000 funtów. Jeśli ktoś w tym czasie straci kończynę lub zostanie okaleczony podczas służby, otrzyma 800 funtów ze wspólnych zasobów, a w przypadku pomniejszego uszczerbku odpowiednio mniej.

10. Przy podziale wszelkich łupów kapitan i kwatermistrz dostaną udział podwójny, pierwszy oficer, bosman i artylerzysta półtora udziału, inni oficerowie jeden i ćwierć udziału.

Więcej historii

Czego nie wiemy o piratach?

15 października, 2020

Cesarzowi, co cesarskie, a piratom…

14 listopada, 2018

Jedyny na świecie cmentarz piratów

8 stycznia, 2019

Weneckie kary za złe zachowanie

20 maja, 2019

 

Spacer po desce

Kary za złamanie zasady bywały srogie, a karzący pomysłowi. Oczywiście za najpopularniejszą z nich uważa się spacer po desce – osobnik poddany tej karze miał związywane kończyny, często przewiązywano mu również oczy. Następnie wprowadzany był na cienką deskę przerzuconą przez burtę statku i dźgany końcem kordu. Najczęściej ofiary potykały się i spadały, jednak zdarzały się również sytuacje, w których ofiara sama skakała do wody chcąc uwolnić się od ostrzy. Spacer po desce czekał także pirackich jeńców.

Według legend wspomniany już Barholomew Roberts miał szczególnie chętnie stosować tę karę. W rzeczywistości jednak nie ma żadnych wiarygodnych potwierdzeń, że piraci rzeczywiście stosowali spacer na desce.

 

 Pozostawienie na bezludnej wyspie

Jak wiadomo, dawno dawno temu o bezludna wyspę było znacznie łatwiej niż teraz, co skrzętnie wykorzystywali piraci. Winowajcę wysadzano ze statku w szalupie w pobliżu jakiejś bezludnej wyspy pozostawiając mu pistolet z jedną kulą, aby mógł się sam zastrzelić. Delikwent taki mógł skorzystać z kuli ewentualnie liczyć na cud i próbować wydostać się z wyspy (istnieją na przykład legendy o ucieczce z wyspy na żółwiach przytroczonych do stop).

Kara ta jest popularnie wykorzystywana w książkach i filmach na temat piratów – na przykład słynnych „Piratach z Karaibów”.

Prawo Mojżesza

Baty. Dobre na wszystko. Przy tej karze stosowano pewne zasady, wzięte…z prawa mojżeszowego. Według Starego Testamentu liczba batów, które może przyjąć człowiek wynosi 40. Dlatego też Prawo Mojżesza przewidywało 39 uderzeń, ponieważ wymierzanie większej ich liczby uważano za niehumanitarne (tak, tak, piraci też bywali humanitarni). Zdarzali się jednak ludzie chwalący się tym, że przeżyli pomimo odebrania stu batów.

Urozmaiceniem tej kary było stosowane do niej narzędzie. Często do batożenia używano tzw. kota o dziewięciu ogonach. Taki bat składał się z dziewięciu rzemieni, na których końcach mocowano rożne ostre przedmioty, np. gwoździe czy haczyki. Podczas uderzenia bicz wyrywał kawałki mięsa, często dochodząc do samej kości.

Spotkanie z kotem najczęściej kończyło się śmiercią delikwenta.

By Unknown – Courtesy of the Bournville Village Trust, Birmingham, England. Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3125441

Przeciągnięcie pod kilem

Tę karę stosowano nie tylko na pirackich okrętach, ale także na regularnych statkach Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii i Francji, choć tylko w najcięższych przypadkach, ze względu na trudność przeprowadzenia całego procesu. Przeciągnięcie pod kilem polegało na tym, że ofierze przywiązywano do rąk i nóg linę i wrzucano ją do wody, przeciągając pod dnem okrętu, zazwyczaj z burty do burty, chociaż zdarzało się także przeciąganie od dziobu do rufy. Oczywiście dno najczęściej było pokryte ostrymi muszlami i rozmaitymi innymi miłymi niespodziankami…. Jeśli ofiara się nie utopiła, wyciągano ją na pokład. Jeśli rany były wystarczająco duże pozostawiano nieszczęśliwca własnemu losowi, od jego sił witalnych zależało czy przeżyje. Jeśli ofiara nie była zbyt pokaleczona, robiono ripley i przeciągano ją pod kilem raz jeszcze. Drugiego razu najczęściej nikt nie przeżywał.

 

Krwawo karana kłótnia

To, że załoga statków pirackich nie była grzecznymi przedszkolakami jest oczywiste. Jednak kłótnia to jedno, a zranienie kamrata podczas sprzeczki to zupełnie co innego. Jeśli sprzeczki kończyły się krwawo temu, kto je rozpoczął przybijano rękę do masztu nożem i zostawiano do czasu aż sam się uwolnił. Jeśli podczas bójki delikwent zabił swojego przeciwnika, przywiązywano go do zwłok i wyrzucano za burtę.

 

Zawisnąć na rei

Na śmierć przez powieszenie skazywano najczęściej buntowników, tchórzów i złodziei. Takim osobom zakładano na szyję stryczek zrobiony najczęściej z konopii. Stąd wzięło się powiedzenie „Tańczyć konopną gigę” (ang. Dance the hempen jig) chociaż odnosiło się zazwyczaj do egzekucji na lądzie.

 

Bartholomew Robertskarykodekspiraci
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Zbigniew Gutkowski rozpoczyna samotny rejs dookoła świata
Nie góra lodowa ale pożar przyczyną zatonięcia Titanica?
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Ryby wspinają się na wodospadLuvilombo for. Pixabay
Ciekawostki

Rybki wspinające się po pionowych skałach. Takie rzeczy tylko w Kongo

8 kwietnia, 20260
A humpback whale jumping over the sea. fot. Pixabay
Ciekawostki

Dlaczego wieloryby są takie duże?

8 kwietnia, 20260
Mis Wojtek historia
Ciekawostki

Miś Wojtek, co serce miał polskie

1 kwietnia, 20260
Załaduj więcej
Czytaj też
fot. Freepik/AI
Statki, porty, offshore

Kto i dlaczego zatopił Ursa Major?

15 maja, 20260
Agata Barwińska, fot. Bartosz Modelski
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL 

14 maja, 20260
Liga Żeglarska, fot. Bartosz Modelski
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze!

14 maja, 20260
rys. Magdalena Kufel
Dziwne i ciekawe

Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol

14 maja, 20260
Ethel von Brixham, fot. Krzysztof Romański
Klub Morza

Świat Żaglowców

14 maja, 20260
Zanzibar fot. Jan Kozdrowski
Klub Morza

Afrykańska przygoda: rejs katamaranem na dziewiczą Pembę

14 maja, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 15 maja, 2026
  • Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026
  • Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026
  • Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026
  • Świat Żaglowców 14 maja, 2026
Losowe teksty

Czy ryba może pomóc człowiekowi bez ręki?

6 sierpnia, 2019

Bitwa o Gotland – Delphia Challenge 2018. 500 mil non-stop

11 września, 2018

Joanna Pajkowska ambasadorem PRO-AIR Cup – MP Samotników

26 czerwca, 2019

Selma na mecie a kapitan Salcewicz już w Szczecinie

29 kwietnia, 2016

John Gimlette „Teatr ryb”

28 lutego, 2015

Mistrzostwa Polski klas Delphia 24 OD i Scandinavia Skippi 650 Delphia Yachts Star Telekom Cup 2017 zakończone

18 sierpnia, 2017

Polacy o krok od medalu

27 czerwca, 2016

Debiutancka płyta studyjna Pod Wiatr

21 marca, 2011

Barlovento II: Cicha Zatoka na samym końcu świata

18 lipca, 2013

Mocne rozpoczęcie sezonu regatowego na Bałtyku

18 maja, 2017
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskmorzeokrętkonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal