Pogłębiarka inż. Stanisław Łęgowski

Należąca do Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o. z Gdańska pogłębiarka ssąco-refulująca „Inż. Stanisław Łęgowski” od lat jest stałym punktem morskiego krajobrazu na polskich szlakach żeglugowych, w naszych portach, czy podczas prac polegających na umocnieniu brzegów morskich. Ja najczęściej widuję jej charakterystyczną zielono-żółtą sylwetkę w czasie prac mających na celu poszerzenie plaż od strony pełnego morza wzdłuż linii brzegowej na Półwyspie Helskim. Plaż zniszczonych i zabranych przez morze w czasie jesienno-zimowych silnych sztormów. Odbywa to się poprzez tzw. refulację w toku, czyli tłoczenie specjalnym rurociągiem na plażę urobku wydobywanego z dna morskiego. Często można ją też spotkać przy pracach udrażniających podejście do władysławowskiego portu. Spowodowane jest to działaniem prądów morskich nanoszących na nie łachy piasku zmniejszające głębokość w jego główkach. W czasie tej operacji pogłębiarka umieszcza urobek w swojej ładowni, a następnie po wypłynięciu opróżnia ją już na pełnym morzu, lub jak w przypadku prac przy umocnieniu brzegów, transportuje go na niego poprzez rurociąg. Więcej historii Chyba już wiem o Fitzu…13 września, 2025 Miś Wojtek, co serce miał polskie1 kwietnia, 2026 Batory ratuje rozbitków. Dreszczowiec ze szczęśliwym finałem7 października, 2026 Dyplomacja lotniskowców12 listopada, 2025 Wybudowana w 1975 r. w Holandii kilkakrotnie później modernizowana pogłębiarka nosi imię Stanisława Walentego […]