Przejdź do zawartości
  niedziela 12 lipca 2026
Ważne
11 lipca, 2026Silny wiatr i wysokie fale otworzyły rywalizację na Mistrzostwach Świata klasy Europa 2026 11 lipca, 2026Trzy medale dla Polski podczas Mistrzostw Świata Juniorów 10 lipca, 2026Klasy Star i 470 przejmują Gdynię! 9 lipca, 2026Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem? 9 lipca, 2026Bałtyk: wyspa tylko do saunowania 8 lipca, 2026Mistrzostwa Świata klasy Europa w Gdańsku. „Zapowiada się znakomite ściganie” 8 lipca, 2026Przecinkowiec cholery w Bałtyku. Mamy się bać? 8 lipca, 2026Dlaczego starzy żeglarze nie zapadają na demencję? 8 lipca, 2026Kolejny etap Energa Nord Cup 2026 7 lipca, 2026Olimpijskie skiffy rozpoczynają Mistrzostwa Europy!
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Ludzie morza  Przywrócić wiatr w żagle
Ludzie morza

Przywrócić wiatr w żagle

Marian TobysMarian Tobys—13 grudnia, 20160
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Dziś publikujemy apel od jednego z żeglarskiej braci. Pomóżmy mu wrócić do żeglowania!

 

Nazywam się Marian Tobys, mam 57 lat i od urodzenia mieszkam w Polsce w Zbąszyniu, miejscowości położonej nad pięknym jeziorem. Prywatnie szczęśliwy mąż i dumny ojciec. Pasjonat żeglarstwa  i instruktor katamaraningu . Zajmuję się także dystrybucją katamaranów Topcat na Polskę … ale o tym za chwilę. 

Nie bez powodu wspomniałem o jeziorze. Od dzieciństwa moją pasją jest żeglarstwo. Już jako uczeń szkoły podstawowej, a później w liceum startowałem w różnego rodzaju regatach żeglarskich w różnych klasach. Nieskromnie dodam, że z sukcesami. Po skończeniu studiów, ze względu na splot różnych okoliczności, na krótko porzuciłem żeglarstwo ale w połowie lat 90-tych powróciłem do aktywnego uprawiania tego sportu i rozpocząłem przygodę z katamaranami. Na początku był HOBIE CAT 16. Jednak szybko przesiadłem się na katamaran TOPCAT, który zafascynował mnie swoją konstrukcją i walorami nautycznymi. Podczas regat katamaranów na  półwyspie Helskim poznałem szefa firmy TOPCAT, producenta katamaranów – pana Berndta Breymana. Zaproponował mi on współpracę polegającą na zbudowaniu dyscypliny jaką jest  katamaraning w Polsce poprzez otwarcie przedstawicielstwa i dystrybucję katamaranów firmy TOPCAT w Polsce. I tak udało mi się połączyć miłość do żeglarstwa z pracą zawodową. Marzenie każdego człowieka. Moja praca dla firmy TOPCAT to nie tylko sukcesy związane ze sprzedażą katamaranów. Mogę pochwalić się innymi osiągnięciami. Udało mi się rozwiązać szereg problemów związanych z logistyką w tym sporcie. Zaprojektowałem kilka rodzajów przyczep czy szereg wózków slipowych. Ponadto byłem odpowiedzialny za szkolenia specjalistyczne klientów, zarówno przed jak i po zakupie katamarana.

Równolegle w Niemczech zdobyłem uprawnienia instruktorskie, dzięki którym zostałem członkiem Zrzeszenia Niemieckich Szkół Sportów Wodnych (Das Fachverbands Deutscher Sportbootschulen). Działam też jako autoryzowany punkt kształcenia związku niemieckich żeglarzy.

 

Zawodowe powiązanie z katamaranami to jedno. Ale jest jeszcze pasja żeglarska i zacięcie sportowe. W całej mojej dotychczasowej karierze startowałem wielokrotnie w Mistrzostwach Polski i Europy, osiągając fantastycznie wyniki. Zdobywałem tytuły Mistrza Polski i v-ce Mistrza Europy. Wygrywałem wiele regat na terenie Kraju i poza granicami (  ok. 150  imprez w tym 47 poza granicami kraju ). W ostatnich trzech latach plasowałem się w pierwszej trójce w międzynarodowym rankingu rocznej klasyfikacji zawodników w klasie Katamaran K2 ITCA (International Topcat Class Association). Do czerwca 2016 byłem na 1 miejscu rankingu rocznej klasyfikacji zawodników w klasie Katamaran K2 ITCA (International Topcat Class Association).

Pasję do żeglarstwa i katamaranów udało mi się przekazać moim dzieciom. Agata i Mateusz na zmianę startują ze mną w zawodach najwyższej rangi. Wspólnie stajemy na podium i świętujemy zwycięstwo.

 

Ze względu na pobyt w szpitalu nie mogłem wziąć udziału w regatach Catamaran Cup Zbąszyń, Mistrzostwach Polski, które odbyły się w czerwcu tego roku. Dotychczas Mateusz lub Agata pływali jako moi załoganci. Tym razem popłynęli razem – po raz pierwszy w życiu. I wygrali w swojej klasie.

W tym roku w Chorwacji odbyły  się Mistrzostwa Świata i Europy katamaranów. Mieliśmy startować także i w tej imprezie. I znów nieskromnie dodam, że uważani byliśmy za faworytów. Tak przynajmniej było jeszcze w kwietniu tego roku. No właśnie – było. Potem czas nagle stanął w miejscu…

 

Moje życie zmieniło się z dnia na dzień, żeby nie powiedzieć z godziny na godzinę. Choroba, amputacja, walka o życie.

Więcej historii

Przywrócić wiatr w żagle

13 grudnia, 2016

 

Ból pojawił się nagle. Był bardzo silny. Żona natychmiast zawiozła mnie do odległego o 90 km od Zbąszynia szpitala klinicznego przy ul. Długiej, specjalizującego się w chirurgii naczyń. Niemal natychmiast zapadła decyzja o operacji, która miała uratować nogę. Niestety nie udało się. Następnego dnia amputowano ją powyżej kolana. W szpitalu przebywałem w sumie około 7 tygodni. W związku z licznymi komplikacjami wykonano w tym czasie 12 operacji. Niemalże wszystkie ratujące życie. Przyczyną amputacji był tętniak podkolanowy, którego wcześniej nie zdiagnozował żaden z lekarzy, z którymi się konsultowałem.

 

W tej chwili przebywam już w domu, pracuję z rehabilitantem, wykonuję ćwiczenia, które pozwolą mi na powrót do aktywności zawodowej, ale przede wszystkim sportowej. Nie brakuje mi silnej woli i samozaparcia. Każdego dnia mogę liczyć na pomoc i wsparcie najbliższych. Ćwiczę uparcie, staram się żyć jak dotąd. Mam jeden cel: wrócić do aktywnego żeglarstwa. Chcę wystartować na Mistrzostwach Świata za dwa lata. Nie jest to jednak możliwe bez odpowiedniej jakości   protezy. Cena tej protezy to 340000 pln( model GENIUM X3).

 Realizacja  zlecenia  z uwagi na stan zdrowia  wg lekarzy  powinna ma mieć miejsce  jak najszybciej. Ustalono termin na połowę grudnia – początek stycznia  .

Poniżej znajduje się nr konta, na który można wysyłać darowiznę na protezę dla Mariana Tobysa. 

Przelewy krajowe:

ING BANK: 76 1050 1764 1000 0090 3087 9689

Przelewy zagraniczne:

INGBPLPW PL 54 1050 1764 1000 0090 3087 9

Z dopiskiem: Pomoc dla Mariana Tobysa

Więcej informacji na stronie fundacji http://zbieramyrazem.org/podopieczni.html

 

 

 

 

 

Marian Tobyszbiórka
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Sylwester i karnawał po żeglarsku
Navdec na pokładach promów Polferries
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Heweliusz
Ludzie morza

160 lat DGzRS

26 maja, 20250
kapitan kobieta
Ludzie morza

Nie chcą być kapitankami

21 listopada, 20240
Kryształowy Żagiel 2024: znamy nominowanych!
Ludzie morza

Kryształowy Żagiel 2024: znamy nominowanych!

20 listopada, 20240
Załaduj więcej
Czytaj też
Mistrzostwa Świata klasy Europa Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Silny wiatr i wysokie fale otworzyły rywalizację na Mistrzostwach Świata klasy Europa 2026

11 lipca, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Sander van der Borch
Imprezy

Trzy medale dla Polski podczas Mistrzostw Świata Juniorów

11 lipca, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Bartosz Modelski
Sport

Klasy Star i 470 przejmują Gdynię!

10 lipca, 20260
Joseph Conrad Fot. George Charles Beresford / National Portrait Gallery / Wikimedia Commons (Domena publiczna)
Nauka, odkrycia, przyroda

Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem?

9 lipca, 20260
Wyspa do saunowania fot. Pexerls/ HUUM │sauna heaters
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Bałtyk: wyspa tylko do saunowania

9 lipca, 20260
Mistrzostwa Świata klasy Europa Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Mistrzostwa Świata klasy Europa w Gdańsku. „Zapowiada się znakomite ściganie”

8 lipca, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Silny wiatr i wysokie fale otworzyły rywalizację na Mistrzostwach Świata klasy Europa 2026 11 lipca, 2026
  • Trzy medale dla Polski podczas Mistrzostw Świata Juniorów 11 lipca, 2026
  • Klasy Star i 470 przejmują Gdynię! 10 lipca, 2026
  • Czy Joseph Conrad nie chciał być Polakiem? 9 lipca, 2026
  • Bałtyk: wyspa tylko do saunowania 9 lipca, 2026
Losowe teksty

Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja morska 1/3

19 marca, 2013

Krzysztof Baranowski „Hobo”

30 sierpnia, 2014
Euroregion Bałtyk bez Obwodu Kaliningradzkiego

Euroregion Bałtyk bez Rosji

4 kwietnia, 2022

Błędy polskich oficerów przyczyną katastrofy Baltic Ace

7 czerwca, 2016

Budowa łodzi na żywo na Targach BOATEX

15 stycznia, 2015

Jacht Katharsis II wraca do Gdańska

18 maja, 2020

Wojciech Brzozowski wygrywa ERGO Hestia Championships

16 czerwca, 2017
Aktywiści zatruli rzekę we Francji

We Francji aktywiści zatruli rzekę…

19 września, 2023
łososie USA

Kiedy masz wypadek, ale jesteś łososiem…

10 kwietnia, 2024

Dobre wieści z pokładu POL 50

21 września, 2011
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsnaukajachtRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskmorzeokrętkonkursGdynia
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal