S/y Oceania wróciła z wyprawy do Arktyki

Żaglowiec został zbudowany w 1985 roku w Stoczni Gdańskiej dla Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk. Portem macierzystym Oceanii jest Gdańsk. Na pokładzie żaglowca znajduje się aparatura umożliwiająca badania hydrograficzne, optyczne, akustyczne, aerozolu, chemiczne i biologiczne. W ciągu roku "Oceania" spędza 230-250 dni na morzu wykonując min. ekspedycję badawczą na morza północne i Spitsbergen oraz kilkanaście rejsów bałtyckich.

Ważniejsze badania realizowane na Oceanii (źródło: www.iopan.gda.pl):

HYDRODYNAMIKA

Struktura i dynamika Prądu Zachodniospitsbergeńskiego.
Transport wody, ciepła i soli z Atlantyku do Mórz Nordyckich i Oceanu Arktycznego.
Transport wód wlewowych do Morza Bałtyckiego i ich znaczenie dla ekosystemu Bałtyku.
Wymiana wody pomiędzy głębokimi akwenami Bałtyku.
Wymiana masy i energii pomiędzy atmosferą i morzem.

OPTYKA

Procesy optyczne, transport energii słonecznej i wymiana energii promienistej w systemie atmosfera-morze.
Wykorzystanie światła słonecznego w fotosyntezie.
Oddolny strumień światła poprzez zanieczyszczenia i aerozole morskie transmitowany spod powierzchni morza do satelitów.
Teledetekcja składników wody morskiej.

AKUSTYKA

Akustyczne charakterystyki dna morskiego.
Stan ekosystemów morskich przy użyciu metod akustycznych.
Stężenie pęcherzyków gazowych (w toni wodnej i w dnie).
Współczynniki rozpraszania objętościowego z danych ADCP.

CHEMIA

Migracja naturalnych i antropogenicznych substancji chemicznych.
Występowanie związków organicznych – markerów różnych procesów zachodzących w morzu.
Badanie procesów sedymentacyjnych przy użyciu metod izotopowych.
Geochemia metali ciężkich i substancji organicznych.

EKOLOGIA