Przejdź do zawartości
  poniedziałek 17 sierpnia 2026
Ważne
17 sierpnia, 2026Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA? 13 sierpnia, 2026Olimpijka wraca do Enoshimy 13 sierpnia, 2026Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu 12 sierpnia, 2026Osmoza na Bałtyku 11 sierpnia, 202620 Mistrzów Polski iQFOiL 10 sierpnia, 2026Juniorzy z workiem medali!  6 sierpnia, 2026Polska Liga Żeglarska wraca do Gdyni! 5 sierpnia, 2026Start Mistrzostw Polski iQFOiL 5 sierpnia, 2026Islandia poluje na wieloryby – i aresztuje kapitana jednostki, który chce to powstrzymać 4 sierpnia, 2026Koniec LOTTO Gdynia Sailing Days 2026
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Poradniki  Skipperze, sprawdź gdzie i jak się ubezpieczyć! cz.2
Poradniki

Skipperze, sprawdź gdzie i jak się ubezpieczyć! cz.2

Arkadiusz MaciejowskiArkadiusz Maciejowski—25 lutego, 20110
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

O ubezpieczeniach dla skipperów z Michałem Korneszczukiem, przedstawicielem firmy Nautica Nord, która reprezentuje niemiecką firmę Pantaenius w Polsce rozmawia Arek Maciejowski.

Metryczka:

Więcej historii

ŻEGLOWANIE Z PERFECTSAIL Jak żeglować w sztormie i dlaczego lepiej wcale

19 stycznia, 2016

TEST: pokrowce na telefon oraz co to znaczy wodoszczelność, a co wodoodporność / część 1

22 czerwca, 2013

Jak zorganizować regaty

1 lipca, 2016

Jachtostopem na Dużym Kole cz. 4

18 kwietnia, 2011

Nautica Nord

ul. Gradowa 11

80-802 Gdańsk

tel. +48 58 350 61 31

fax: +48 58 732 23 63

info@nauticanord.pl

www.nauticanord.pl

Zakres ubezpieczeń dla sterników i załogantów:
OC skippera zawodowego
OC skippera niezawodowego

Tawerna Skipperów: Porozmawiajmy na początek o ubezpieczeniach dla skipperów. Dzielimy ich na zawodowych i niezawodowych. Jaka jest Państwa definicja skippera zawodowego i niezawodowego?

Michał Korneszczuk: Skipper zawodowy to żeglarz, który za swoje usługi otrzymuje wynagrodzenie. Jednak warunki ubezpieczenia dla skippera zawodowego i niezawodowego są takie same. Różnica jest tylko w wysokości składek i polega na tym, że sternicy zawodowi pływają częściej, stąd częściej narażeni są na ryzyko błędu. Dodatkowo załogi mają zazwyczaj wyższe oczekiwania w stosunku do skippera zawodowego jako profesjonalisty.

Od czego może się ubezpieczyć sternik zawodowy?

Ubezpieczyciel gwarantuje ubezpieczonemu skipperowi oraz jego załogantom ochronę ubezpieczeniową w przypadku postawienia przez osoby trzecie roszczenia na podstawie ustawowych przepisów o odpowiedzialności cywilnej za szkody (osobowe i rzeczowe) spowodowane w związku z użytkowaniem dowodzonego przez ubezpieczonego w funkcji skippera obcego jachtu.
A od czego nie może się ubezpieczyć skipper zawodowy?

Należy pamiętać, że ubezpieczenie OC nie pokrywa kaucji za jacht. Często drobne usterki, które przytrafiły się przypadkowo naszemu jachtowi są pokrywane z kaucji. Jako, że nie są one zawinione przez kapitana nie mogą one być pokryte przez ubezpieczenie OC.

Nie obejmuje oczywiście szkód wyrządzonych umyślnie, przestaje działać jeżeli nie posiadamy patentu. Nie działa również w przypadku, gdy to skipper ma jakieś roszczenia wobec załogantów. Opowiada on za ich działania, powinien ich przypilnować i nie może mieć wobec nich roszczeń. Załoganci takie roszczenia mieć oczywiście mogą.

Od czego może się ubezpieczyć u Państwa skipper niezawodowy?

Skipper, który prowadzi jacht w ramach swojego hobby jest narażony na identyczne ryzyka jak skipper zawodowy, stąd zakresy ubezpieczenia są identyczne. Różnica polega na tym, że najczęściej skipper niezawodowy poświęca swojemu hobby mniej czasu, stąd jest rzadziej narażony na powstawnie szkody. Dodatkowo najczęściej oczekiwania i wymagania stawiane wobec skippera zawodowego są wyższe niż w przypadku amatorskiego uprawiana żeglarstwa.

Od czego nie może się ubezpieczyć skipper niezawodowy?

Tutaj sytuacja jest również analogiczna do skippera zawodowego.

OC sternika firmy Pantaenius – zakres ubezpieczenia.

Najważniejsze cechy produkt OC Skippera to:
• Wysokie sumy gwarancyjne 6mln lub 10mln EUR,
• Ubezpieczone roszczenia załogantów względem skippera,
• Ubezpieczona utrata następnych czarterów do 20.000,- EUR,
• Ubezpieczone koszty aresztowania jachtu do 100.000,- EUR,
• Ubezpieczone szkody spowodowane zanieczyszczeniem wody,
• Pokryte szkody w prowadzonym jachcie spowodowane rażącym niedbalstwem,
• Obowiązek obrony Ubezpieczonego przed nieuzasadnionymi roszczeniami!

Wysokości składek rocznych:

Proponowane przez Pantaenius rozwiązanie jest polisą roczną z nieograniczoną ilością rejsów. Zakresem terytorialnym obejmuje cały świat.

Czytaj więcej:
http://nauticanord.pl/wp-content/uploads/2014/05/2014-OC-Skippera.pdf

Czy wniosek składa się w Polsce czy w innym kraju?

Wszelkie formalności załatwić można w Polsce, przez nasze biuro – wystarczy skontaktować się z nami e-mailem, telefonicznie lub wypełniając formularz zapytania na naszej stronie www.nauticanord.pl.

Jak długo istnieje Państwa firma? W ilu państwach ma przedstawicielstwa?

Pantaenius jest firmą założoną w 1899 roku, od ponad czterdziestu lat specjalizującą się w ubezpieczeniach jachtów na całym świecie. Firma Posiada przedstawicielstwo praktycznie w każdym europejskim kraju, a także m.in. Stanach Zjednoczonych i Australii, jak również bogatą sieć podmiotów zajmujących się likwidacją szkód, więc w zasadzie gdziekolwiek na świecie, cokolwiek zdarzy się Twojemu jachtowi, Pantaenius zna miejsca i ludzi, którzy mogą pomóc. Nautica Nord już od ponad 10 lat doradza i pomaga właścicielom jachtów przy wyborze najkorzystniejszego ubezpieczenia i jest polskim partnerem firmy Pantaenius.

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
WIATR i WODA 2011 – program imprezy
Prawdziwy marynarski GROG
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu? fot. Pixabay
Poradniki

Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu?

8 kwietnia, 20260
Jacht własny czy czarterowany co lepsze
Poradniki

Jacht własny czy czarterowany — co lepsze, co wybrać?

12 listopada, 20250
Jak czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek
Poradniki

Jak mądrze czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek?

12 listopada, 20250
Załaduj więcej
Czytaj też
Moeskie terytorium zamorskie USA fot. Pexels/Linnaea Mallette
Statki, porty, offshore

Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA?

17 sierpnia, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Junichi Hiari
Brak kategorii

Olimpijka wraca do Enoshimy

13 sierpnia, 20260
chiński robot w porcie wojennym. Fot. Pixabay/Kyraxys
Statki, porty, offshore

Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu

13 sierpnia, 20260
Osmoza na Bałtyku. Fot. Pixabay/Anisi
Statki, porty, offshore

Osmoza na Bałtyku

12 sierpnia, 20260
iQFOiL PZŻ Fot: Michał Miler
Imprezy

20 Mistrzów Polski iQFOiL

11 sierpnia, 20260
Polski Związek Żeglarski Fot: Sander van der Borch
Imprezy

Juniorzy z workiem medali! 

10 sierpnia, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Całkowicie morskie terytorium zamorskie USA? 17 sierpnia, 2026
  • Olimpijka wraca do Enoshimy 13 sierpnia, 2026
  • Chiński robot „Edward Warchocki” w Porcie Wojennym w Świnoujściu 13 sierpnia, 2026
  • Osmoza na Bałtyku 12 sierpnia, 2026
  • 20 Mistrzów Polski iQFOiL 11 sierpnia, 2026
Losowe teksty
Sposób na uratowanie wielorybów biskajskich

Sposób na uratowanie wielorybów biskajskich

26 kwietnia, 2022

Ścieki trafiły do Wisły

29 sierpnia, 2019

„Lady Dana 44” – pierwszy polski jacht, który opłynął biegun północny – wraca do Sopotu

23 września, 2014

Burzowy start Timberland Nord CUP 2012

30 czerwca, 2012

Wyblinka

29 listopada, 2018

Wisłą alternatywnie

19 czerwca, 2011

Wernisaż wystawy Oddziału Mazowieckiego Stowarzyszenia Marynistów Polskich – „Morze w sztuce”

19 czerwca, 2024
Haczyk sprzed 6 tysięcy lat

Haczyk sprzed 6 tysięcy lat

11 kwietnia, 2023

Jak znaleźć skarb?

22 stycznia, 2018

Kausza, czyli chomątko. Albo sercówka

22 listopada, 2017
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsnaukajachtRosjasłownikwypadekstatekUSAmarynarka wojennawyprawaczarterGdańskmorzeGdyniaokrętkonkurs
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt