Przejdź do zawartości
  czwartek 15 października 2026
Ważne
15 października, 2026Ocalony przez ogon wieloryba 15 października, 202610 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń? 15 października, 2026Komu bije dzwon HMS Lutine 15 października, 2026Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu 14 października, 2026Polak wygrywa Puchar Świata! 14 października, 2026Prawdy i półprawdy o niebezpieczeństwach Bałtyku – fakty i mity cz. 2. 14 października, 2026Sezon, sezon i po sezonie, a na koniec polska bandera i politycy 14 października, 2026Si, konio! Wspomnienie z roku 1964 z s/s Kopalnia Wujek 14 października, 2026Piaskowa mafia. Niewielkie państwo w Azji Południowo-Wschodniej dosłownie pożera swoich własnych sąsiadów 14 października, 2026UFO, czyli dron na plaży w Karwi
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Nauka  Statek, który nigdy nie zatonie
NaukaNauka, odkrycia, przyrodaodkrycia

Statek, który nigdy nie zatonie

Hanka CiężadłoHanka Ciężadło—2 lutego, 20260
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Taaak… historia zna takie przypadki, np. Titanic. Tym razem jednak może się udać – naukowcy z University of Rochester opracowali rozwiązanie, które ma szansę zrewolucjonizować bezpieczeństwo morskie. System powstał poprzez podpatrywanie pająków, a polega na wykorzystaniu grawerowanych od środka metalowych rurek. Podkreślmy: metalowych. I czemu to ma nie zatonąć?

Podglądanie pająków

Zdecydowana większość pająków żyje na lądzie – ale nawet w najlepszej rodzinie trafi się czasem jakiś odszczepieniec. W Polsce jest nim topik (Argyroneta aquatica), którego możemy pamiętać z bajki dla dzieci pt. „Pająk chwat wszystkich brat”.

Więcej historii
Stożek geograficzny

Nie taki ślimak straszny

26 sierpnia, 2024
Co robi morski potwór na pustyni?

Co robi morski potwór na pustyni?

7 kwietnia, 2022
Mamy więcej lasów namorzynowych. Fot. Pexels/Alex Gonzo

Dobra wiadomość: mamy więcej lasów namorzynowych

19 czerwca, 2026
dorsz bałtyk

Dorsze zmalały, by unikać sieci. Tak działa ewolucja.

26 czerwca, 2025

Zwierzątko oddycha powietrzem atmosferycznym, ale żyje pod wodą dzięki temu, że potrafi „uwięzić” trochę powietrza, tworząc sobie prywatny zapas tlenu w postaci bąbla noszonego na odwłoku. Wszystko działa doskonale – ale tylko w skali mikro, bo inaczej powietrze „ucieka”. Sęk w tym, że do budowy statków potrzebna jest skala makro.

Pomysł z rurkami

System niezatapialnych, hydrofobowych rurek do budowy statków, które (przynajmniej w teorii) nigdy nie zatoną, został opracowany przez zespół profesora Chunlei Guo z University of Rochester, a szczegółowe wiadomości na ten temat opublikowano na łamach Advanced Functional Materials.

Uczeni postanowili wykorzystać aluminiowe rurki, których wnętrze jest grawerowane laserem w skali nano (czyli bardzo małej). Sieć takich zagłębień w rurce nadaje jej właściwości hydrofobowe – i działa nawet wtedy, gdy wybijemy w niej kilka dziur.

Grawerowanie wnętrza sprawia, że powstaje tam superhydrofobowa powierzchnia pełna mikroskopijnych zagłębień, które w sumie działają jak kieszeń powietrzna. Powietrze zostaje więc „uwięzione”, przez co całość działa trochę jak dmuchany balonik – albo jak odwłok topika. 

Potencjał na przyszłość

Uczeni z University of Rochester pracują nad grawerowanymi rurkami już od kilku lat. W 2019 roku przedstawili prototypowe urządzenie złożone z dwóch niezatapialnych dysków, jednak miało ono kilka wad – np. nie działało dobrze, gdy zostało wrzucone do wody bokiem. Teraz naukowcy postawili na mały upgrade: rurki zyskały wewnątrz przegrody, dzięki czemu zachowują pływalność nawet wtedy, gdy zanurzymy je w pionie.

Rozwiązanie jest proste i stabilne, a obecna technologia pozwala na uzyskanie rurek o długości pół metra. Oczywiście można je łączyć w większe konstrukcje, które pozostaną niezatapialne nawet przy wysokiej fali. Jeśli system się przyjmie, będzie można wykorzystywać go do budowy statków, platform wiertniczych, czy boi sygnalizacyjnych. A wszystko to przez podglądanie pająków; pomyślmy o tym następnym razem, kiedy zobaczymy któregoś z nich na ścianie – i  zamiast chwytać za kapeć, doceńmy kunszt natury.

 

Ciekawostkigrawerowanienaukapająkrurki
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Finlandia otwiera centrum nadzoru morskiego
Zbudują najwyższą tamę na świecie
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń, fot. Pixabay/MemoryCatcher
Nauka, odkrycia, przyroda

10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń?

15 października, 20260
Łodzie rybackie na plazy w Gdyni, fot. Pexels/Anastazja Starnovska
Klub Morza

Kącik geologiczny: mocarne zeolity, niemiecki wrak i polski problem

8 października, 20260
Po co koralowcom parasol, fot. Pexels/Zir YU
Nauka, odkrycia, przyroda

Po co koralowcom parasol?

5 października, 20260
Załaduj więcej
Czytaj też
Pociąg metra na ogonie wieloryba w Spijkenisse, fot. Peter de Jong
Klub Morza

Ocalony przez ogon wieloryba

15 października, 20260
10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń, fot. Pixabay/MemoryCatcher
Nauka, odkrycia, przyroda

10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń?

15 października, 20260
Dzwon okrętowy Fryderyk Chopin fot Marian Lenz
Klub Morza

Komu bije dzwon HMS Lutine

15 października, 20260
Wyspy Liparyjskie 2026, fot. Jerzy Cygler
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu

15 października, 20260
19. edycja Szczecin Match Race Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Polak wygrywa Puchar Świata!

14 października, 20260
Brak kategorii

Prawdy i półprawdy o niebezpieczeństwach Bałtyku – fakty i mity cz. 2.

14 października, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Ocalony przez ogon wieloryba 15 października, 2026
  • 10 tys. za liczenie pingwinów. Praca marzeń? 15 października, 2026
  • Komu bije dzwon HMS Lutine 15 października, 2026
  • Wyspy Liparyjskie X 2026 – relacja z rejsu 15 października, 2026
  • Polak wygrywa Puchar Świata! 14 października, 2026
Losowe teksty

„Dar Szczecina” powrócił z rejsu

28 września, 2011
Algi sposobem na smog?

Algi sposobem na smog?

5 stycznia, 2022
Wodne "parkowanie" Canva

Wodne „parkowanie”

30 września, 2026

Bielasze i powstanie floty rosyjskiej

20 kwietnia, 2013

Nord CUP wystartuje z B8 Race!

1 kwietnia, 2016

Faszerowane papryki znad Balatonu

20 października, 2012

Z historii polskiego jachtingu: Lech Kosakowski

29 stycznia, 2012

What the Hel?!

27 września, 2018

Nowe mariny nad Notecią

21 lipca, 2011

Targi Boat Expo w Sosnowcu już w najbliższy weekend

14 lutego, 2012
Tagi
Antarktyda Bałtyk Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja historia inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port PZŻ regaty rejs Rosja statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa wyścigi żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskGdyniamorzeokrętkonkurs
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt