Skip to content
  niedziela 14 czerwca 2026
Ważne
12 czerwca, 2026Jak mały statek uratował polskie złoto przed Niemcami 11 czerwca, 2026Czas na drugą rundę Młodzieżowej Ligi Żeglarskiej! 11 czerwca, 2026Brama do Bałtyku, czyli Wielki Bełt i nasze bezpieczeństwo 10 czerwca, 2026Wyspa Trumpów, czyli luksusowy kurort w rezerwacje przyrody. Kto bogatemu zabroni? 10 czerwca, 2026Rynek używanych jachtów morskich do 30 tys. zł AD 2026 w naszym regionie – szansa czy pułapka? 8 czerwca, 2026Yacht Klub Polski Szczecin wygrywa w Dr Irena Eris Żeglarskich Mistrzostwach Polski Kobiet! 8 czerwca, 2026Orki to… parzystokopytne. Dlaczego naukowcy się o nie spierają? 3 czerwca, 2026Polak, Tongijczyk – dwa bratanki? I to jakie! 1 czerwca, 2026Mały wargatek i wielki Sun Tzu 28 maja, 2026Wybieracie się do Tajlandii? Uważajcie na… policję
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Cart

Brak produktów w koszyku.

  Poradniki  Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja Zatoki Gdańskiej. Górki Zachodnie
Poradniki

Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja Zatoki Gdańskiej. Górki Zachodnie

Krzysztof PiwnickiKrzysztof Piwnicki—22 listopada, 20160
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Górki Zachodnie to kolejne miejsce na Zatoce Gdańskiej często odwiedzane przez żeglarzy, choć ze względu na oddalenie od centrum Gdańska oraz pewną „izolacje” okolicy,  nazywamy je żartobliwie miejscem, w którym „ptaki zawracają i wiatr ma pętle”. Swoją siedzibę mają tutaj między innymi Jachtklub morski Stoczni Gdańskiej, Akademicki Klub Morski czy Narodowe Centrum Żeglarstwa AWFiS.

 

 

 

Górki Zachodnie to dzielnica Gdańska zlokalizowana we wschodniej części wyspy Stogi na zachodnim brzegu Wisły Śmiałej. Jej jedynym połączeniem z centrum Gdańska jest autobus miejski linii 111. Górki (jak popularnie mawiają o tym miejscu żeglarze) to w rzeczywistości zespół kilku portów jachtowych. Przystanie znajdują się na obszarze rozlewiska Wisły Martwej co czyni je naturalnymi portami schronienia, choć przy silnych wiatrach północnych, którym towarzyszy tzw. „cofka” lub też intensywnych roztopach, poruszanie się w tym rejonie może być wysoce problematyczne. 

Istotnym utrudnieniem mogą też być zmienne głębokości wahające się od kilkunastu centymetrów do kilku metrów. Zwłaszcza w sezonie letnim spotkamy tu nad wyraz duży ruch małych jednostek sportowych  a także kutry rybackie. Niezmiernie uciążliwe a chwilami wręcz niebezpieczne są szarżujące tu motorówki i skutery wodne.

W Górkach znajdziemy łącznie kilkaset miejsc postojowych przy kejach z y-bomami oraz stałych nabrzeżach. W znamienitej większości są to jednak miejsca rezydenckie i klubowe co sprawia, że choćby dobowy postój, zwłaszcza w sezonie, jest nie lada wyczynem. Wszystkie nabrzeża i y-bomy wyposażone są w polery. Warto pamiętać  jednak, że na pomostach pływających mają one kształt oczek, co wymusza założenie cum na biegowo lub zawiązanie odpowiedniego węzła. Pomosty i nabrzeża zgodnie z europejskimi standardami wyposażone są w ujęcia wody pitnej oraz słupki energetyczne. Niestety nie znajdziemy tu węży, przy pomocy których mogli byśmy bez problemu zatankować wodę a ilość ujęć wody i gniazdek jest zdecydowanie niewystarczająca. Również brak na jachcie euro złączki i długiego przedłużacza może uniemożliwić nam naładowanie akumulatorów.

Odczuwalny jest też brak stacji paliwowej, w której można byłoby dotankować jacht lub motorówkę. Pozytywne wrażenie robią natomiast budynki socjalne,  w których znajdziemy toalety i prysznice. Choć ich oznaczenie i ilość, w opinii wielu żeglarzy, jest niewystarczające. Problematyczne może być też odnalezienie pojemników na śmieci a nawet bosmana czy innej osoby odpowiedzialnej za dany obiekt.

Niezmiernie uciążliwe może być też wjechanie na nabrzeże samochodem. Często będziemy musieli pozostawić auto na parkingu przed szlabanami lub bramami wjazdowymi. Na terenie NCŻ znajdziemy za to hotel, całoroczną tawernę żeglarską oferującą ciepłe i zimne napoje oraz smaczne posiłki. W ich sąsiedztwie jest też miejsce na ognisko i grilla.   Nie znajdziemy tu natomiast sklepów żeglarskich a nawet spożywczych. Dokonanie jakiegokolwiek zaopatrzenia jest więc praktycznie niemożliwe. Górki jednak to mimo wszystko urokliwe miejsce godne polecenia i zawinięcia jachtem choć na chwilę.

Podejście do Górek Zachodnich

Podejście do Górek najlepiej rozpocząć identyfikując wzrokowo ujście Martwej Wisły. Brak widocznych budynków oraz charakterystycznych obiektów może nam to poważnie utrudnić. Niezmiernie pomocna może się zatem okazać czerwona główka znajdująca się na falochronie z gwiazdobloków. W nocy natomiast, ze względu na jaśniejszą barwę, szybciej dostrzeżemy główkę zieloną. Najlepiej jednak kierować się od znaku kardynalnego wschodniego "GW" Q(3) 10s na pozycji φ=54°23,6'N   λ=018°46,8'E kursem rzeczywistym 179 po między owe główki. Tu rozpoczyna się tor wyznaczony pławami torowymi. Wypłynięcie poza wyznaczony przez nie obszar może grozić wejściem na mieliznę lub spotkaniem z gwiazdoblokami albo głazami wzmacniającymi falochrony. Kluczowym elementem podejścia jest szczególne zwracanie uwagi na znajdujące się tutaj znaki kardynalne oraz oznakowania okresowe.

 

More stories

Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja Zatoki Gdańskiej dla żeglarzy. Hel

14 października, 2016

Szkoła żeglarstwa 4winds – Znaki kardynalne

11 sierpnia, 2016

Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja Zatoki Gdańskiej. Sopot

21 lutego, 2017

Szkoła żeglarstwa 4winds – Locja Zatoki Gdańskiej. Jastarnia

20 grudnia, 2016

 

Kpt. Krzysztof Piwnicki

4WINDS SZKOŁA ŻEGLARSTWA

 

Łączna ilość miejsc postojowych ok. 400

Głębokość na podejściu – ok 3 m. Zmienna okresowo

Głębokość w basenach jachtowych – ok 4 m

Sklepów żeglarskich – brak

Tawern żeglarskich – 1

Sklepy spożywczy – brak

Dostęp do wody na kei – wliczony do opłaty postojowej. Lepiej mieć własny wąż i złączki

Dostęp do prądu na kei – wliczony do opłaty postojowej. Lepiej mieć własną eurozłączkę

Możliwość wjazdu samochodem na teren mariny – poważnie utrudniony

Toalety – czynne 24 h

Prysznice – czynne 24 h

Koszt postoju jachtu – ok. 5 pln za każdy metr bieżący jachtu na dobę

Łączność radiowa – Ujścia Wisły Śmiałej podlega administracyjnie Portowi Gdańsk. Zgłoszenie wejścia i wyjścia należy dokonywać w Bosmanacie Górki Zachodnie (kanał roboczy VHF 14). Bosmanat pracuje od poniedziałku do piątku pomiędzy godzinami 08:00 a 15:00. Nasłuch na kanale 6 VHF prowadzi także posterunek Straży Granicznej.

 

Górki ZachodnieKrzysztof Piwnickiszkoła żeglarstwa 4windsZatoka Gdańska
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Statek zderzył się z barką
389. rocznica Bitwy pod Oliwą 1627 r. z Twierdzą Wisłoujście
Related posts
  • Related posts
  • More from author
Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu? fot. Pixabay
Poradniki

Psychologia załogi na długim rejsie – jak zarządzać ludźmi na morzu?

8 kwietnia, 20260
Jacht własny czy czarterowany co lepsze
Poradniki

Jacht własny czy czarterowany — co lepsze, co wybrać?

12 listopada, 20250
Jak czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek
Poradniki

Jak mądrze czytać umowy czarteru jachtu i unikać pułapek?

12 listopada, 20250
Load more
Read also
Mały statek Eocene uratował polskie złoto przez Niemcami. Fot. Pixabay
Statki, porty, offshore

Jak mały statek uratował polskie złoto przed Niemcami

12 czerwca, 20260
Młodzieżowa PLŻ 4 fot. Bartosz Modelski
Sport

Czas na drugą rundę Młodzieżowej Ligi Żeglarskiej!

11 czerwca, 20260
Wielki Bełt, fot.Wikipedia/St.Hinni - fotografia własna, CC BY-SA 3.0
Statki, porty, offshore

Brama do Bałtyku, czyli Wielki Bełt i nasze bezpieczeństwo

11 czerwca, 20260
Rodzina Trumpów chce postawić hotel w rezerwacie przyrody. Fot. Pexels
Nauka, odkrycia, przyroda

Wyspa Trumpów, czyli luksusowy kurort w rezerwacje przyrody. Kto bogatemu zabroni?

10 czerwca, 20260
Jak kupić używany jacht bałtycki, fot.Pixabay
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Rynek używanych jachtów morskich do 30 tys. zł AD 2026 w naszym regionie – szansa czy pułapka?

10 czerwca, 20260
PLŻ Dr Irena Eris ŻMPK 2026 2 fot. Robert Hajduk
Sport

Yacht Klub Polski Szczecin wygrywa w Dr Irena Eris Żeglarskich Mistrzostwach Polski Kobiet!

8 czerwca, 20260
Load more
Najnowsze
  • Jak mały statek uratował polskie złoto przed Niemcami 12 czerwca, 2026
  • Czas na drugą rundę Młodzieżowej Ligi Żeglarskiej! 11 czerwca, 2026
  • Brama do Bałtyku, czyli Wielki Bełt i nasze bezpieczeństwo 11 czerwca, 2026
  • Wyspa Trumpów, czyli luksusowy kurort w rezerwacje przyrody. Kto bogatemu zabroni? 10 czerwca, 2026
  • Rynek używanych jachtów morskich do 30 tys. zł AD 2026 w naszym regionie – szansa czy pułapka? 10 czerwca, 2026
Losowe teksty

Historia żeglarstwa w 100 przedmiotach – Barry Picktail

6 grudnia, 2019
Buenos Aires

Rzeka krwi w Buenos Aires

13 lutego, 2025

„Kino pod żaglami” zaprasza do Gdańska

8 kwietnia, 2015
W sobotę uwięzionym marynarzom skończy się tlen

W sobotę uwięzionym marynarzom skończy się tlen

23 kwietnia, 2021

Sprawa A.N.A. Charter – zeznań pokrzywdzonych ciąg dalszy

15 listopada, 2013

VOLVO Gdynia Sailing Days – Marina już pełna żagli

19 lipca, 2013

Warsztaty szantowe w Krakowie

19 czerwca, 2014

Sunreef Yachts otrzymuje zlecenie na nowy super jacht

14 stycznia, 2012

Bursztynowe łowy

9 stycznia, 2019

Nie potrzebuję miękkiego łóżka – wywiad z Szymonem Kuczyńskim

11 marca, 2016
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # TRENDING

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskokrętmorzekonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal