Przejdź do zawartości
  środa 22 kwietnia 2026
Ważne
22 kwietnia, 2026Flota Gułagu — recenzja 22 kwietnia, 2026Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO 20 kwietnia, 2026Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową 16 kwietnia, 2026Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères   16 kwietnia, 2026Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne 16 kwietnia, 2026„Morze” uhonorowane Nagrodą Przyjaznego Brzegu 15 kwietnia, 2026Niemcy: legendarna ryba jednak istniała 15 kwietnia, 2026Nieznane fakty o katastrofie Titanica 15 kwietnia, 2026Relacja z Kanarów 2026 13 kwietnia, 2026Badali lód, znaleźli… wyspę
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Imprezy  Volvo Ocean Race ruszy z Kapsztadu
Imprezy

Volvo Ocean Race ruszy z Kapsztadu

Informacja prasowaInformacja prasowa—17 listopada, 20140
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Zwycięstwo, czy prorocze?

Więcej historii

Najlepsze w ściganiu się jest ściganie. LOTOS Nord Cup Gdańsk 2021 rozpoczęte

29 czerwca, 2021

BURSZTYNOWA 10. BALTIC SAIL GDAŃSK 2020 już w najbliższy weekend

4 września, 2020

Nord CUP wystartuje z B8 Race!

1 kwietnia, 2016

STER NA BYDGOSZCZ 2015

9 kwietnia, 2015

W poprzednich edycjach Volvo Ocean Race często zdarzało się, że załoga wygrywająca pierwszy etap, wygrywała potem cały wyścig. Tym razem jako pierwsi do Kapsztadu zawinęli żeglarze Abu Dhabi Ocean Racing. Trasa zajęła im 25 dni 3 godziny i 10 minut. Jako drugi na mecie zameldował się Dongfeng Race Team ze stratą zaledwie 12 minut. Ponad 3 godziny później dopłynął Team Brunel. Następne miejsca zajęły załogi Team Vestas Wind, Team Alvamedica, Team SCA i MAPFRE. Podczas tego odcinka kluczowym etapem okazały się Wyspy Zielonego Przylądka. Wybór sposobu ich opłynięcia zadecydował o zwycięstwie pierwszego etapu.

Głód – stały kompan podróży

Przy tak długiej trasie, bardzo trudno jest precyzyjnie oszacować ile dni zajmie jej pokonanie. W trosce o jak najmniejszą masę, zespoły zabrały ze sobą zapasy liofilizowanej żywności na 21-22 dni. Tymczasem pokonanie pierwszego etapu zajęło żeglarzom od 25 do 27 dni. Trzeba było racjonować żywność. Nie jest to łatwe, ponieważ każdy zawodnik ciężko pracuje przez całą dobę, z krótkimi przerwami na sen lub odpoczynek. Żeglarze zużywają w ciągu doby około 7000 kalorii. Porcje żywności są ograniczane, stąd sportowcy schudli w ciągu trzech tygodni nawet po 5 kg.

Przygody na trasie

Mimo że odcinek zawodów Volvo Ocean Race – Alicante-Cape Town należy do stosunkowo łatwych, nie obyło się bez przygód. Żeński team SCA wpadł w sieci afrykańskich rybaków. Panie szybko wyplątały się z tej pułapki. Znacznie później, około 1000 mil morskich przed metą, jedyna toaleta w ich łodzi uległa awarii.

Volvo Ocean Race

Team Vestas stracił swój komputer nawigacyjny po tym, jak został zalany wodą. Mokro było na pokładzie zespołu Mapfre, który po awarii rury odsalarki musiał wypompować z łodzi ponad 450 litrów wody. Ich komputer pokładowy i silnik szczęśliwie ocalały. Jednemu z zawodników Alvamedica odnowiła się stara kontuzja barku, odniesiona jeszcze w czasach młodości podczas gry w hokeja. Sam sobie ów bark nastawił, wrócił do pracy, a jego koledzy dowiedzieli się o tym co zaszło dopiero z lektury pokładowego bloga.

Lekarz, fryzjer, jedzenie, rodzina

Żeglarze mają teraz czas, by się zregenerować psychicznie i fizycznie. Ważne jest dla nich spotkanie z najbliższymi, szczególnie dla Sam Davis kierującej żeńskim zespołem SCA Team. Każda przerwa to dla niej okazja zobaczenia się ze swoim trzyletnim synkiem, którego zostawiła na brzegu. Wszyscy sportowcy Volvo Ocean Race są teraz pod ścisłą opieką lekarzy i fizjoterapeutów. Odwiedzają także fryzjera, by doprowadzić do porządku zmierzwione włosy i usunąć całkiem długie brody. To ostatnie nie dotyczy naturalnie załogi z różowego jachtu, którym płyną same panie. Już niedługo kolejny etap. Właśnie podjęto decyzję, że tym razem łodzie nie będą transportowane przez Ocean Indyjski. Zagrożenie atakami piratów ostatnio bardzo zmalało i można spokojnie kontynuować dalszą żeglugę. W poprzedniej edycji łodzie były ładowane na statek i transportowane przez najbardziej niebezpieczny odcinek trasy. Już 19 listopada rywalizacja załóg znów ruszy pełną parą.

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Rob Gibson „Manewry portowe” Podręcznik RYA
Kurtka na kapryśną pogodę
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Shanties 2025
Imprezy

Perełki Shanties 2025

12 lutego, 20250
Shanties 2025
Imprezy

Przegląd Konkursowy

13 stycznia, 20250
Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024
Imprezy

Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024

23 grudnia, 20240
Załaduj więcej
Czytaj też
Flota Gułagu wyd. Replika
Statki, porty, offshore

Flota Gułagu — recenzja

22 kwietnia, 20260
Rosyjski tankowiec nad kablem NATO. Fot. Pixabay
Statki, porty, offshore

Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO

22 kwietnia, 20260
Prawie milion dolarów za kamizelkę z Titanica. Fot. Pexels
Statki, porty, offshore

Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową

20 kwietnia, 20260
49er_49erFX_flota_fot_Bartosz_Modelski
Sport

Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères  

16 kwietnia, 20260
Co dalej z programem Orka Fot. Pixabay
Marynarka wojenna

Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne

16 kwietnia, 20260
Morze Nagroda Przyjaznego Brzegu. Fot. Gabrysia Buś
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

„Morze” uhonorowane Nagrodą Przyjaznego Brzegu

16 kwietnia, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Flota Gułagu — recenzja 22 kwietnia, 2026
  • Rosyjski statek 8 godz. manewrował nad infrastrukturą NATO 22 kwietnia, 2026
  • Prawie milion dolarów za kamizelkę ratunkową 20 kwietnia, 2026
  • Polska reprezentacja gotowa na rywalizację w Hyères   16 kwietnia, 2026
  • Orka: może nie podpiszemy umowy z SAAB. Negocjacje będą niejawne 16 kwietnia, 2026
Losowe teksty

Kpt. Jerzy Jankowski na jachcie „Eljacht” pierwszym samotnikiem na mecie w XV regatach Baltic Polonez Cup

21 sierpnia, 2014

„Zasłyszane” na twojejtubie – żeglowanie po Brytyjskich Wyspach Dziewiczych

1 lipca, 2013

Triumf Sprawiedliwości i roladki z kurczaka

18 maja, 2013
Bezemisyjne, bezzałogowe statki – czy taka będzie przyszłość?

Bezemisyjne, bezzałogowe statki – czy taka będzie przyszłość?

8 grudnia, 2021

Marcin Styborski mistrzem Polski w klasie Puck

22 sierpnia, 2017
Wyspy Owcze

A Wyspy Owcze nadal sto lat za…

12 grudnia, 2023
Stożek geograficzny

Nie taki ślimak straszny

26 sierpnia, 2024
Orki_Czestuja ludzi płaszczkami

Orki częstują ludzi płaszczkami

18 stycznia, 2026

Promocje na czartery jachtów z Rogoznicy (długi weekend majowy 2016)

10 października, 2015

Z historii polskiego jachtingu: Wojciech Jacobson

23 sierpnia, 2011
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennawyprawaUSAczarterGdańskmorzeokrętkonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal