Przejdź do zawartości
  środa 20 maja 2026
Ważne
20 maja, 202685. rocznica zatopienia pancernika Bismarck 20 maja, 2026Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów? 18 maja, 2026Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite  18 maja, 2026GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie! 18 maja, 2026Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”. 15 maja, 2026Kto i dlaczego zatopił Ursa Major? 14 maja, 2026Przed nami mistrzostwa Europy klas ILCA i iQFOiL  14 maja, 2026Pierwsze starcie w żeglarskiej 1 Lidze! 14 maja, 2026Royal Navy ogranicza marynarzom alkohol 14 maja, 2026Świat Żaglowców
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0
Morze
0
Morze
Morze
0
Koszyk
  Imprezy  XI regaty Nord CUP za nami!
Imprezy

XI regaty Nord CUP za nami!

Informacja prasowaInformacja prasowa—7 lipca, 20160
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Tegoroczny Nord CUP rozpoczął się w piątek 24.06.2016, a zainaugurował go pełnomorski wyścig Orvaldi B8 Race. O godz. 19:00 aż 19 załóg wyruszyło w kierunku boi postawionej na południe od platformy LOTOS Petrobaltic na złożu B8. Meta wyścigu ustawiona była na wysokości Yachtklubu Stoczni Gdańskiej. Trasę o długości ok. 120 mil morskich pierwszy pokonał Sergey Pavlenko z załogą BLAGODARNOST’2. B8 Race był częścią Mistrzostw Zatoki Gdańskiej, ale można było także wziąć w nim udział niezależnie, tak w Wyścigu o Bursztynowy Puchar Neptuna, bo oba te starty miały też własna klasyfikację. Orvaldi B8 Race rozgrywany był po raz pierwszy, więc Sergey Pavlenko, startujący w kategorii OPEN, ustanowił nowy rekord trasy: 19 h 23 min. 25 sek. W kategorii klubowej ORC A najlepszy był Marek Turkowski z załogantem Piotrem Lubowskim na jachcie Elessar, w ORC B Łukasz Trzciński z ekipą jachtu GoodSpeed, a w KWR – Mieczysław Trzpis na jachcie Lotis. Załogi były zadowolone z wyścigu, pomimo tego, że warunki wiatrowe były bardzo zmienne: od dobrych wiatrów, przez słabe, aż po kilkugodzinną nocną flautę; jednostki, które wpływały na metę ostatnie ścigały się też niemalże z burzą, która nadciągała nad regatowy akwen.


Fot. Bartosz Modelski

Kolejne dni pierwszego weekendu należały do żeglarzy klas Delphia 24 i Scandinavia 650 oraz Europa, Finn i Hobie 16. Pierwsze rozstrzygnięcia były już w niedzielę – wśród Delphii 24 najlepszy był Flexistav Pawła Tarnowskiego. Piotr Kowalewski, który tym razem znalazł się poza podium wystartował jeszcze tydzień później w Mistrzostwach Polski ORC Sportboat. W klasie Scandinavia 650 stawka na początku jeszcze się tasowała, ale od trzeciego wyścigu nie dała szansy rywalom załogo Michała Kaczmarka, Arfido, wygrywając ostatecznie całe regaty. Dla Arfido był to jednocześnie pierwszy nordcupowy występ: „Był to nasz pierwszy start na regatach Nord CUP. Słyszeliśmy wiele pozytywnych opinii o nich i postanowiliśmy w tym roku rywalizować także tutaj. Faktycznie, sprawdziło się – regaty są bardzo dobrze zorganizowane, w wysokiej klasie. Już teraz planujemy wrócić tu za rok” – powiedział Michał Kaczmarek.

Dzień później rozdane zostały medale Mistrzostw Polski klasy Hobie 16. Od początku najlepiej spisywał się team Tymoteusza Cierzana z UKS Navigo Sopot, który ostatecznie zgarnął złoto. Wicemistrzostwo obroniła załoga Bartłomieja Janiszewskiego, którzy w zeszłym roku również zdobył srebro, zaś brązowe medale trafiły do załogi Aleksandry Sroczyńskiej – obie panie nie kryły radości.


Fot. Bartosz Modelski

W poniedziałek ostatnie wyścigi przepłynęli żeglarze na Europach i Finnach, którzy walczyli o punkty Pucharu Polski. W klasie Europa nie dał szansy rywalom Krzysztof Matysik, który wygrał wszystkie 9 startów. Wśród Finnistów zacięta walka trwała do samego końca – zwyciężył Bartosz Ptak, ale wszystko mogłoby wyglądać inaczej, bo warunki były idealne dla olimpijczyka, Piotra Kuli: „Nie było łatwo wygrać, startował olimpijczyk Piotr Kula, także wielu doświadczonych Mastersów i Juniorów – powiedział zwycięzca. – Niewykluczone, że gdyby nie brak Piotra w pierwszym dniu regat, wszystko potoczyłoby się inaczej – dodał Bartosz Ptak. I niewykluczone, że miał rację, bo Piotr Kula wygrał aż 5 kolejnych startów, plasując się ostatecznie na 4 miejscu.

Więcej historii

I runda jesiennej Biznes Ligi Żeglarskiej za nami!

30 sierpnia, 2016

Mikołaj Staniul i Jakub Sztorch z brązowym medalem w regatach Pucharu Świata

30 kwietnia, 2023

Zakończenie SailBook Cup 2016 w Elblągu

27 października, 2016

Wiedeńska wiktoria TeamBAKISTA

5 kwietnia, 2017

Pomiędzy 1-wszym a 2-gim nordcupowuym weekendem startowały klasy młodzieżowe, Optimist A i B oraz Open BIC. Dla wielu żeglarzy były to pierwsze tak duże regaty – najmłodsza uczestniczka, Natasza Micewicz, miała zaledwie 9 lat. W klasyfikacji generalnej Open BIC zwyciężył Tymon Gajdziński z MKZ Arka Gdynia, wśród dziewcząt najlepsza była Aleksandra Kosmalska. Wśród Optimiściarzy w grupie A o wszystkim zadecydował ostatni start – w klasyfikacji generalnej zwyciężył Ignacy Ozminkowski z KS Spójnia Warszawa, wśród dziewcząt – Pola Dzik z YKP Gdynia. Grupę B zdominowała Zofia Czerniawska z YK Stal Gdynia, najlepszy z chłopców, jej klubowy kolega, Szymon Gąsiorowski wywalczył 3 lokatę.


Fot. Bartosz Modelski

W drugi weekend na akwen powróciły nieco większe jachty, bo walkę o medale zaczęła klasa Nautica 450, Micro oraz ORC Sportboat, na wodę zeszły też Flying Dutchman i International Moth oraz Żagle 500. Drugą etap startów rozegrały też jachty morskie – część załóg kontynuowała Mistrzostwa Zatoki Gdańskiej (MZG), ale dołączyły też kolejne, które wystartowały w Nord CUP Classic. Skąd taka nazwa? „Na samym początku regat Nord CUP, w pierwszych edycjach, startowały tylko jednostki morskie. Nazwa tej części regat ma przypomnieć o korzeniach” – powiedział podczas dekoracji zwycięzców Michał Korneszczuk, dyrektor sportowy Nord CUP’u.

Załogi MZG, Nord CUP Classic, a także ORC Sportboat, klasa Moth i Micro oraz inne jachty, które zgłosiły się tylko do tego wyścigu, wystartowały w sobotę, tradycyjnie już w samo południe, w Wyścigu o Bursztynowy Puchar Neptuna. Niekwestionowanym zwycięzcą były "ćmy", czyli klasa Moth – najszybciej trasę wyścigu pokonał Michał Domański, który przekroczył linię mety po 1h 27 min i 12 sek. I to właśnie sekundy grały ogromną rolę, bo raptem sekundę po nim na mecie zameldowała się druga "ćma", na której płynął Jakub Jankowski. Również podczas tego wyścigu wiatr nie rozpieszczał żeglarzy: „Na początku faktycznie, całkiem dobrze wiało” – mówił po starcie Michał Domański. – „Ale w drodze powrotnej, mniej więcej z Gdańska do Górek Zachodnich bardzo siadło i było dużo trudniej” – dodał.


Fot. Bartosz Modelski

Wszytko rozstrzygnęły niedzielne starty. W Mistrzostwach Zatoki Gdańskiej w kategorii Open najlepszy okazał się Konrad Smoleń na jachcie Bigger Johnka, wśród jachtów klasyfikowanych w ORC – Łukasz Trzciński i GoodSpeed, a KWR – Mieczysław Trzpis i Lotis. W Nord CUP Classic, który był też częścią MZG, w grupie Open A – ponownie jacht Bigger Johnka, który zwyciężył we wszystkich wyścigach, w kategorii Open B najwyższą pozycję wywalczył Maciej Gnatowski i Scamp One. Wśród jachtów w klasyfikacji ORC Club w grupie A najlepsza była Czarodziejka Tomasza Konnaka, która zaledwie o oczko wyprzedziła Smoke Łukasza Wosińskiego, zaś grupę B zwyciężył Łukasz Trzciński z GoodSpeed’em. Załoga GoodSpeed nie tylko wywalczyła pierwsze miejsca we wszystkich swoich kategoriach, ale za osiągnięcia na regatach Nord CUP 2016 otrzymała również tytuł Jacht Tygodnia – Puchar Wójta Gminy Kolbudy. Warto dodać, że w załodze Łukasza Trzcińskiego płynęła też aktorka, Monika Kwiatkowska. W klasie KWR Nord CUP Classic najlepszy był Eljacht dowodzony przez Jerzego Jankowskiego.

Mistrzostwa Polski ORC Sportboat zakończyły się bez niespodzianek. Od początku na prowadzenie wysunął się obrońca tytułu, Piotr Adamowicz na jachcie Neoprofil. Tylko w jednym, ostatnim wyścigu dał się wyprzedzić Piotrowi Kowalewskiemu z Rockfin-Indygo, który ostatecznie wywalczył wicemistrzostwo. Brązowe medale trafiły do załogi Pawła Hryniewicza, Diament.
W Mistrzostwach Polski Nautica 450 o zwycięstwie w całych regatach miał zadecydować ostatni wyścig, bo dwie najlepsze załogi Pawła Nawrockiego i Piotra Dzierżewicza oraz Anny Szmul i Gabrieli Murach, różnił tylko jeden punkt. Obie załogi stoczyły pasjonującą walkę przedstartową, w której liczyło się tylko miejsce przed bezpośrednim rywalem. Oba jachty zatrzymał jednak wiatr, a w zasadzie jego brak, w związku z czym złoto trafiło do teamu Nawrocki/Dzierżewicz, a srebro do załogi Szmul/Murach. Trzeci stopień podium zajęła kolejna żeńska załoga, Anna Jabłońska i Agata Czarmińska z HRM Racing Team.

Na Nord CUPie po raz pierwszy rywalizowały klasy Latający Holender i Moth. Wśród tych pierwszych bezapelacyjnie najlepszy była załoga Henryk Blaszka/Tomasz Kledzik, którzy wygrali niemal wszystkie starty i zwyciężyli z 9-punktową przewagą. Henryk Blaszka, który wcześniej startował w klasie Finn, olimpijczyk, podczas benefisu, który odbył się w sobotę na regatach Nord CUP, został uhonorowany specjalną nagrodą Pomorskiego Związku Żeglarskiego za dotychczasowe osiągnięcia. W klasie Moth zwyciężył Michał Domański. W Górkach Zachodnich stawili się także przedstawiciele klasy Żagle 500, który walczyli o Grand Prix. Wygrał team Maciej Bufal i Katarzyna Czarniecka.

Regaty Nord CUP Gdańsk 2016 trwały 10 dni, podczas których mieliśmy przekrój chyba wszelkich możliwych warunków wiatrowych – od flauty po burzowe podmuchy wiatru. Na wodzie rywalizowały jachty różnej wielkości, z różnie liczną załogą, od Optimistów po jachty morskie. W AZS Centralnym Ośrodku Sportu Akademickiego w Gdańsku-Górkach Zachodnich młodzi, początkujący jeszcze żeglarze, mieli okazję spotkać utytułowanych, z dużym dorobkiem, nawet olimpijskim. Możemy śmiało powiedzieć, że wystartowało kilka pokoleń żeglarzy, najmłodszy zawodnik miał niespełna 8 lat, a najstarszy ponad 80! Dziękujemy wszystkim sponsorom i partnerom oraz uczestnikom za wszelkie miłe słowa, uczestnictwo i rywalizację fair play. To dzięki Wam regaty mają tę wyjątkową atmosferę, a XI Nord CUP 2016 możemy uznać za udany! Mamy nadzieję, że spotkamy się ponownie na XII edycji Nord CUPu w jeszcze większym gronie! Do zobaczenia!

Pełne wyniki dostępne są na stronie www.nordcup.pl w zakładce ‘Wyniki’.

Nagrody Specjalne:
Orvaldi B8 Race: Sergey Pavlenko BLAGODARNOST’2
Bursztynowy Puchar Neptuna: Michał Domański / klasa International Moth
Jacht Tygodnia – Puchar Wójta Gminy Kolbudy: Łukasz Trzciński GOODSPEED
Nagroda Specjalna Pomorskiego Związku Żeglarskiego: Henryk Blaszka / klasa Flying Dutchman, wcześniej Finn

Nord CUPregaty
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Polskie stocznie. Northman
Zdalnie sterowane statki przyszłością morskiego transportu?
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Shanties 2025
Imprezy

Perełki Shanties 2025

12 lutego, 20250
Shanties 2025
Imprezy

Przegląd Konkursowy

13 stycznia, 20250
Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024
Imprezy

Rozpoczął się Pantaenius Yacht Photo 2024

23 grudnia, 20240
Załaduj więcej
Czytaj też
85 rocznica zatopienia pancernika Bismarck. Autorstwa Bundesarchiv, Bild 193-04-1-26 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 de, Wikipedia
Statki, porty, offshore

85. rocznica zatopienia pancernika Bismarck

20 maja, 20260
fot. Freepik/ Magnific
Marynarka wojenna

Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów?

20 maja, 20260
Aleksandra Melzacka, Sandra Jankowiak, fot. PZŻ
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite 

18 maja, 20260
Fot. Szymon Sikora
Żeglarstwo, podróże, wyprawy

GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie!

18 maja, 20260
Wysłannik Trumpa na Grenlandii
Marynarka wojenna

Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”.

18 maja, 20260
fot. Freepik/AI
Statki, porty, offshore

Kto i dlaczego zatopił Ursa Major?

15 maja, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • 85. rocznica zatopienia pancernika Bismarck 20 maja, 2026
  • Autonomiczny okręt do zwalczania dronów – i nie tylko. Czy czekają nas wojny robotów? 20 maja, 2026
  • Historyczny medal i cztery miejsca w światowej czołówce. Polacy zakończyli Mistrzostwa Świata klas 49er, 49erFX i Formula Kite  18 maja, 2026
  • GQ Racing wygrywa 1 Ligę w Sopocie! 18 maja, 2026
  • Wysłannik Trumpa na Grenlandii. Przyjechał „poznać przyjaciół”. 18 maja, 2026
Losowe teksty

Jakie ubrania kupić przed wyprawą w góry?

29 grudnia, 2022

„Ostar for Dydek” w „Kinie pod żaglami”

8 listopada, 2013

Korea Północna buduje okręty podwodne

4 listopada, 2020

Eva – Arturo Perez-Reverte

1 marca, 2019

Zizi mówi: „Nie ma zmiłuj”

11 kwietnia, 2013

Z cyklu Gdzie na czarter jachtu: Balaton

2 maja, 2019

Podpisano umowę na remont kanału Piękna Góra

7 września, 2021

Nie lubimy tłumów – wywiad z kpt. Maciejem Sodkiewiczem

18 marca, 2016

Armel Le Cléac’h zwycięzcą Vendée Globe

20 stycznia, 2017

Wyspy Liparyjskie i północna Sycylia cz.1. (żeglowanie na Sycylii)

29 czerwca, 2012
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja ryba Selma Expeditions statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekmarynarka wojennaUSAwyprawaczarterGdańskokrętmorzekonkurswojna
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt
    Tawernaskpipperow.pl i Morze.org łączą się w jeden portal