Przejdź do zawartości
  wtorek 8 września 2026
Ważne
7 września, 2026Pasażer na gapę – wersja owadzia, czyli podróż Olepa schleini 2 września, 2026Polska przejmie dowodzenie NATO na Bałtyku. COM-DKM przygotowuje się do nowej roli 1 września, 2026Ponowna wygrana HRM Racing Youth! 31 sierpnia, 2026Mistrzowie Polski w Pucku! 31 sierpnia, 2026Dlaczego Schleswig-Holstein przybył z „kurtuazyjną wizytą”? 30 sierpnia, 2026Puck wita przyszłych Mistrzów Polski 27 sierpnia, 2026Czy NATO obroni Bałtyk bez Amerykanów? 26 sierpnia, 2026Gdzie rozgwiazda ma głowę? 26 sierpnia, 2026UM ogłasza przetarg na następcę Daru Młodzieży. Znowu. 25 sierpnia, 2026On Lemon Rockstars Racing wraca na szczyt!
Morze
  • Kup Morze
  • Klub Morza
  • Statki
  • Okręty
  • Podróże
  • Przyroda
  • Sport
  • Kontakt
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
0

Brak produktów w koszyku.

Morze
Morze
0
Koszyk

Brak produktów w koszyku.

  Rejs po historii  Z historii polskiego jachtingu: Tomasz Lewandowski
Rejs po historii

Z historii polskiego jachtingu: Tomasz Lewandowski

Kinga RzucidłoKinga Rzucidło—13 marca, 20120
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Bo marzenia są po to by je realizować, a nie tylko po to, by je mieć… Tekst poświęcony kpt. Tomaszowi Lewandowskiemu, który bez medialnej wrzawy i sponsoringu dokonał w historii polskiego jachtingu ogromnego wyczynu.

Tomasz Lewandowski urodził się 9 lipca 1959 roku w Iławie, gdzie bliskość jezior kusiła i zachęcała do uprawiania żeglarstwa. I tak w rodzinnym mieście nastoletni Tomek przystąpił do klubu żeglarskiego P.T.T.K, obecnie „Wodniak”. To tu, na Jezioraku zdobywał pierwsze żeglarskie szlify, a przemierzając jezioro nie przestawał marzyć o samotnym opłynięciu kuli ziemskiej.

Mając niespełna 20 lat stał się właścicielem starej i zaniedbanej „Luki” – 7.5 metrowego jachtu zatokowego zbudowanego ze „słomki”, która po remoncie była w oczach żeglarza najpiękniejszą zdobyczą w okolicy. Przyszedł jednak czas, że marzenia o kolejnym jachcie i bezkresnej żegludze zeszły na drugi plan, ustąpiły miejsca małżeństwu. Kiedy okazało się, że ów związek nie przetrwa „burz i huraganów”, Lewandowski uświadomił sobie, że jedyne co mu zostało to pasja żeglarstwa i marzenia o samotnym opłynięciu globu. Spakował się i wyemigrował do USA. Pracował w New Bedford, na Alasce i Morzu Beringa jako rybak przy połowie skalopsa (w Polsce znane jako przegrzebki), następnie był właścicielem niedużej firmy budowlanej w Seattle i Mamooth Lakes. Tam poznał Beatę, miłość swojego życia. To właśnie ona stała się jego siłą napędową w realizacji żeglarskich marzeń. Zakochani często spotykali się w marinach, gdzie podziwiając jachty żeglarz oddawał się marzeniom o samotnej żegludze.

Więcej historii

Z cyklu pływanie na bele czym. Jak obejść system?

22 lutego, 2018

Sylwetki piratów – Bartholomew Roberts

16 listopada, 2010

Ucieczki z PRL na Bornholm

26 października, 2018

Sylwetki piratów – William Dampier

22 lutego, 2011

W lipcu 2003 roku Tomasz Lewandowski ponownie się zakochał, obiektem westchnień stał się jacht „Mikado 56”. Po jego nabyciu z miejsca przystąpił do remontu. Po przeszło 2 latach „Luka”była gotowa. Rejs dookoła świata zaplanowany był na początek marca 2006 roku. Plany jednak bardzo się pokrzyżowały. Najpierw żeglarz nieszczęśliwie złamał rękę, której rehabilitacja przesunęła jego plany dotyczące rejsu. Kiedy zaś poleciał do Beaty na

Źródło: www.zeglarz.net

Florydę by spędzić z nią Święta Wielkanocne zabrało go Homeland Security. Do 1 czerwca pozostał w Miami w Deportation Center, później pod eskortą poleciał do Polski, gdzie miał oczekiwać na Zieloną Kartę. Kilka dni później dołączyła do niego Beata i zamiast opływać świat przyszło im żeglować po Jezioraku. Po miesiącu Beata wróciła do Stanów, Tomasz poleciał do Meksyku z zamiarem nielegalnego przekroczenia granicy. Na szczęście ukochana powstrzymała go od tej decyzji, żeglarz nie miał więc innego wyjścia, musiał uzbroić się w cierpliwość i na meksykańskiej ziemi czekać na swoją „Lukę”. Beata tymczasem zajęła się przygotowaniami, robiła zapasy i instruowana przez Tomasza czyniła ostatnie drobne poprawki jachtu. Postarała się także o kompana, drugiego załoganta, którym był nim pies jack russell terier – Wacek. W sierpniu „Luka” została ochrzczona i wyruszyła w swój pierwszy rejs do Meksyku, gdzie czekał już na nią stęskniony Tomasz.

Wreszcie 6 marca, tyle że 2007 roku Tomasz wypłynął w wymarzony, samotny rejs dookoła świata. Popłynął z Ensenady w Meksyku, przez Pacyfik, morza Koralowe i Arafura, wzdłuż wybrzeży północnej Australii. Następnie wyszedł na Ocean Indyjski i popłynął następnie wokół przylądka Dobrej Nadziei na Atlantyk i dalej w kierunku Przylądka Horn, do którego dotarł w grudniu 2007 roku. Tam w jednej z zatoczek 10 mil na północ od Przylądka czekał na „okno pogodowe”. Początkiem stycznia 2008 roku podjął udaną próbę, opłynięcie Hornu zakończyło się sukcesem.Po 391 dniach 20 godzinach 29 minutach i 10 sekundach żeglugi oraz pokonaniu 28 710 mil morskich kpt. Tomasz Lewandowski powrócił do macierzystego portu w meksykańskim mieście Ensenada.

Żeglarz dokonał w historii polskiego jachtingu dotąd nienotowanego wyczynu, jako pierwszy Polak i szósty człowiek na świecie opłynął świat samotnie, najtrudniejszą trasą ze wschodu na zachód, przeciw wiatrom i prądom, non stop, bez zawijania do portów. Jury było jednogłośne, za rejs dookoła świata na jachcie „Luka” kpt. Tomasz Lewandowski otrzymał najwyższe polskie trofea żeglarskie, główną nagrodę honorową „Rejs Roku” i „Srebrny Sekstant”,został również uhonorowany tytułem "Żeglarza Roku 2008". To nie wszystkie wyróżnienia; "za pokonanie własnych słabości i zrealizowanie trudnego, samotnego rejsu pod prąd i wiatr” został zwycięzcą organizowanego przez magazyn „Jachting” konkursu „Jachtsmen Roku 2008”.


Trasa samotnego rejsu dookoła świata kpt. Tomasza Lewandowskiego.
Źródło: www.zeglarz.net

Wyczyn na skalę światową nie ostudził żeglarskiej pasji, przeciwnie, odtąd Tomasz Lewandowski z nieustającym zamiłowaniem spełnia swe młodzieńcze marzenia. Na przełomie 2008/2009 roku razem z Beatą i terierem Wackiem popłynęli w przeszło roczny rejs z Ensenady do Panamy przez Cabo San Lucas, Socorro, Manzanillo, Clippertonna wyspy Galapagos, stąd udali się na Wyspę Wielkanocną. Po zwiedzeniu najbardziej „osamotnionej” wyspy świata „Luka” obrała kurs na Panamę. 19 lipca 2009 roku załoga rzuciła kotwicę w panamskim porcie decydując się zostać tu na jakiś czas. Podczas rocznego pobytu remontowali „Lukę” i spędzali czas na zwiedzaniu, nawiązywaniu przyjaźni i odpoczynku. W styczniu 2011 roku załoga wyruszyła w kolejny rejs,organizując rejsy czarterowe spędziła cały rok kursując pomiędzy Panamą San Blas i Cartageną.I zapewne teraz Tomasz z Beatą są w trasie, opływając morza i oceany oddają się żeglarskiej pasji.

Tomasz Lewandowski podejmując się próby samotnego rejsu dookoła globu, najtrudniejszą trasą ze wschodu na zachód, przeciw wiatrom i prądom, bez sponsorów i medialnego szumu udowodnił, że marzenia są po to, by je realizować.

Źródło:
1.Oficjalna strona Tomasza Lewandowskiego http://www.zeglarz.net/
2.http://ilawa.wm.pl/

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
„Zasłyszane” na twojejtubie – lotniskowce
Kolosy 2011 rozdane
Powiązane artykuły
  • Powiązane artykuły
  • Więcej od tego autora
Rejs po historii

Największa katastrofa morska w czasach pokoju

8 kwietnia, 20260
Mis Wojtek historia
Ciekawostki

Miś Wojtek, co serce miał polskie

1 kwietnia, 20260
Rejs po historii

Po co wracał się Czarniecki?

24 marca, 20200
Załaduj więcej
Czytaj też
Pasażer na gapę Olepa schleini. Fot. ChatGPT
Nauka, odkrycia, przyroda

Pasażer na gapę – wersja owadzia, czyli podróż Olepa schleini

7 września, 20260
Przejęcie dowodzenie na Bałtyku
Marynarka wojenna

Polska przejmie dowodzenie NATO na Bałtyku. COM-DKM przygotowuje się do nowej roli

2 września, 20260
Polska Liga Żeglarska Fot: Jacek Kwiatkowski
Imprezy

Ponowna wygrana HRM Racing Youth!

1 września, 20260
Mistrzostwa Polski PZŻ Fot: Michał Miler
Imprezy

Mistrzowie Polski w Pucku!

31 sierpnia, 20260
Pancernik „Schleswig-Holstein” ostrzeliwuje Westerplatte, wrzesień 1939. Fot. Associated Press / Imperial War Museums / Domena publiczna
Statki, porty, offshore

Dlaczego Schleswig-Holstein przybył z „kurtuazyjną wizytą”?

31 sierpnia, 20260
PZŻ Fot: Bartosz Modelski
Imprezy

Puck wita przyszłych Mistrzów Polski

30 sierpnia, 20260
Załaduj więcej
Najnowsze
  • Pasażer na gapę – wersja owadzia, czyli podróż Olepa schleini 7 września, 2026
  • Polska przejmie dowodzenie NATO na Bałtyku. COM-DKM przygotowuje się do nowej roli 2 września, 2026
  • Ponowna wygrana HRM Racing Youth! 1 września, 2026
  • Mistrzowie Polski w Pucku! 31 sierpnia, 2026
  • Dlaczego Schleswig-Holstein przybył z „kurtuazyjną wizytą”? 31 sierpnia, 2026
Losowe teksty
Mile Dobra

START – rozpoczęły się I wirtualne charytatywne regatach MileDOBRA CharterCUP

10 października, 2025

WOPR przestrzega – nie stąpajmy po kruchym lodzie

9 stycznia, 2013

Przez Atlantyk pod namiotem – prośba o wsparcie

18 grudnia, 2014

Marcin Mortka „Listy lorda Barthursta”

3 kwietnia, 2013

Ortodroma – Mateusz Janiszewski

3 sierpnia, 2018

Polacy w czołówce po 1. dniu Pucharu Świata w Enoshimie

11 września, 2018

XIII BOATSHOW już za miesiąc

19 października, 2011

Astoria przypłynie do Gdańska

16 kwietnia, 2018

Z historii polskiego jachtingu: Mariusz Zaruski

8 grudnia, 2010

Zabezpieczenie zagrożonych odcinków zachodniego wybrzeża

8 stycznia, 2018
Tagi
Antarktyda Bałtyk bezpieczeństwo Chiny Chorwacja Ciekawostki czarter ekologia Gdańsk Gdynia Grecja historia inwestycja jacht katastrofa klimat konkurs marynarka wojenna morze nagroda NATO nauka ocean okręt Polska port regaty rejs Rosja statek stocznia Szczecin słownik targi turystyka Ukraina USA wojna wrak wycieczkowiec wypadek wyprawa wyspa żaglowiec żeglarstwo

    # POPULARNE

    regatyBałtykCiekawostkiekologiarejsjachtnaukaRosjasłownikwypadekstatekUSAmarynarka wojennawyprawaczarterGdańskGdyniamorzeokrętkonkurs
    © Copyright 2010-2026, Wszystkie prawa zastrzeżone
    • O nas
    • Regulamin
    • Regulamin sprzedaży
    • Prywatność
    • Kontakt